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摘要:方程豹豹 5 的零百加速时间为 4.8 秒。它能有这么出色的加速表现主要是因为其强大的动力配置。 搭载了 1.5T 发动机配 660 马力前后置双电机系统总功率达 505kW峰值扭矩为 760N·m动力储备非常充沛。 在实际驾驶
方程豹豹 5 的零百加速时间为 4.8 秒。它能有这么出色的加速表现主要是因为其强大的动力配置。
搭载了 1.5T 发动机配 660 马力前后置双电机系统总功率达 505kW峰值扭矩为 760N·m动力储备非常充沛。
在实际驾驶中电驱的加持让起步轻快轻踩踏板速度就能迅速提升没有大车身的拖拽感。绿灯起步抢先毫无压力。随着踏板深入发动机介入动力越发深厚快速踩下踏板时推背感强烈。
而且它还配备了云辇P 智能液压车身控制系统能应对不同的使用场景在恶劣的越野路况下也能保证车辆的灵活性和稳定性。
外观方面车身长、宽、高分别为 4890x1970x1920mm线条平直硬朗配有外扩的轮拱和扎实的黑色包围前脸方正有粗犷的下护板和前保险杠还有醒目的前灯灯组及大量银色镀铬修饰尾部也有大量平直线条、纵向的尾灯、外露的全尺寸备胎等硬气十足回头率高。
内饰设计简洁且具越野风格仪表台有整洁的饰面和 C 字形修饰中控岛台粗壮且有大尺寸实体按键还有游艇式档把。车内大量采用软质材料包裹搭配烤漆面板和镀铬饰条提升档次感。
空间上轴距 2800mm车宽 1970mm前后排乘坐空间充裕地板全平横向空间也足。
配置丰富配备了 L2 级辅助驾驶、自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、前方交通穿行制动等功能还有 360°全景影像和透明影像等驾驶辅助影像功能。
动力上采用 31.8 度刀片电池和 83L 油箱的搭配CLTC 纯电里程 125km满油满电综合里程 1200km。
总之方程豹豹 5 不仅零百加速性能优秀在外观、内饰、空间、配置和动力等方面都表现出色。
方程豹豹 5 试驾测评挺出色的。
动力方面搭载 1.5T 发动机和总功率为 660Ps 的电动机组成的插混系统加速性能优异0100km/h 加速仅需 4.8 秒动力随叫随到起步、超车、高速巡航都没问题不同模式表现佳。
越野性能强标配后桥限滑差速锁等功能通过各种测试四驱系统出色。
空间上驾驶位宽敞第二排对高个子也舒适但冰箱占储物空间方向盘下方没小储物盒后备箱较小。
智能座舱体验不错语音识别快、车机流畅、5G 网络升级、能连续对话不过高德导航不好用车机有时听不懂。
智能驾驶方面ACC 自适应巡航良好标配 L2 级辅助驾驶功能还有透明影像、360°全景影像等。
舒适性好座椅按摩、加热提升体验高速静谧性佳。
内饰豪华升降档把和按键有科技感新车内饰气味小。
外观帅气灰色耐看选装 20 寸轮毂霸气。
油耗方面亏电时 9 个左右开得猛 12 个油纯电续航达成率 90%以上。
配置丰富但 HUD 不显眼音响需调教。
质量上刹车有轻微异响左右门把手缝隙不一。
售后服务方面个别网点态度不好。
玩沙漠时动力强劲四驱系统能迅速分配动力悬挂过滤颠簸转向精准离地间隙高、接近角和离去角出色但要注意高温散热和沙尘对空气滤清器的影响。
实测加速和刹车成绩不错。
总之方程豹豹 5 有优势也有小不足但在动力、舒适性等方面表现出色值得考虑。