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摘要:方程豹豹 5 红伟油耗不算高。 官方公布的方程豹 5 馈电油耗为 7.8 升/百公里。 实际使用中日常亏电驾驶油耗在 9 到 10 个油驾驶较猛的话油耗 12 个油到顶。 不同测试中的油耗表现有差异比如 B 站“推车区 UP
方程豹豹 5 红伟油耗不算高。
官方公布的方程豹 5 馈电油耗为 7.8 升/百公里。
实际使用中日常亏电驾驶油耗在 9 到 10 个油驾驶较猛的话油耗 12 个油到顶。
不同测试中的油耗表现有差异比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的极端测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。此前还有测试城市拥堵道路和快速路的综合百公里油耗为 8.2 升。
在长沙的实测中有小组误触模式键切换到沙地模式导致油耗升高最终平均拉平的油耗为 6.73L还有第一名小组跑出了 5.35L 的油耗。
像姚某测方程豹 5 油耗 18 个油这种情况是因为他存在压着豹 5 限速 180 跑、异常停车、急刹车急加速、空调 31°、窗户开着等不正常操作这种测试没有参考意义。
方程豹 5 作为一款混动硬派 SUV搭载强大的动力系统前电机 200kW、后电机 285kW、骁云 1.5T 纵置发动机 143kW系统综合最大功率可达 505kW最大扭矩 760Nm31.8kWh 的电池拥有约 12C 的放电倍率非承载式车身加上出色的底盘调校以及高达 83L 的油箱容积这些都有助于控制油耗。
总之方程豹 5 的油耗表现相对出色会受到驾驶习惯、路况、载重、气温等多种因素影响。如果正常驾驶其油耗在同类型车辆中是比较低的。
方程豹豹5冬季纯电续航会受到多种因素影响。
从实际情况看冬季高速行驶时纯电续航达成率约为70%到80%。
有车主测试纯电续航最好成绩能达137.7公里也有能跑到164.5公里的但这与驾驶习惯、行驶速度、路况都有关。
比如保持匀速55公里左右行驶电耗能更低续航里程可能提升。
温度对纯电续航影响很大随着气温升高纯电续航里程有望增加未来突破170公里甚至达到180公里是有可能的。
总体来说方程豹豹5在北方冬季的纯电续航表现尚可但相比其他季节会有下降。
要想让方程豹豹5冬季纯电续航更好就要保持良好的驾驶习惯选择适宜的行驶速度。
方程豹豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造全系搭载容量为31.8千瓦时的电池组新车支持直流快充功率100千瓦与交流慢充功率6千瓦还支持V2L和V2V外放电功能放电功率为6千瓦。其综合续航里程超过1200公里。
虽然方程豹豹5冬季纯电续航有所下降但在同类型车辆中仍有一定竞争力。