方程豹豹5提车自驾的体验相当不错。
油耗方面亏电状态开600多公里高速路油耗不到8.5升每百公里相比同类型车表现出色。
配置丰富冷暖箱实用对养生中年很友好。内饰可能不太符合追求温暖圆润风格的人但这取决于个人喜好。
前排长途驾驶没问题后排如果2大1小坐300公里单程会比较具体因为没有空气悬挂老人上下车费劲且硬派越野车身有大梁第二排长途舒适程度不如轿车和舒适性城市SUV但比硬派SUV对手不差。
高速过弯侧倾明显车身棱角导致噪音较大。动力很猛有多种驾驶模式可选经济模式能耗低。
能耗方面极端情况下HEV纯电跑21度电亏电综合油耗8.5一般情况一个月300块钱92的油一周充两次电。使用中有倒车雷达和驻车等小bug。比亚迪祖传语音识别不太好调不了座椅。
云辇悬挂和底盘滤震好高速稳定性强体感不像近3吨的车。功能齐全内饰用料做工好空间大座椅舒适。
在西藏自驾动力输出稳定强劲不受稀薄氧气干扰解决了硬派越野高原动力衰减问题是“高原王”“穿越霸”。
新能源优势明显有放电和充电功能满足户外露营需求。DMO电驱越野平台带来超低油耗云辇P标准版智能液压车身控制系统有超高通过性能一键调平驾驭全地形全场景。6kW大功率V2L外放电实现“户外用电自由”。
空间宽敞前排座椅灵活多变后备箱扩展达1069L还有30处多维储物空间。
总的来说方程豹豹5自驾体验优势明显也有些小不足但仍是一款不错的车。