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摘要:方程豹豹5既可以加油也可以充电。 它采用增程式混合动力技术是一款插电混动车型。方程豹5以电动机为主要动力来源电池容量为18.1kWh纯电续航里程为125公里。 搭载了1.5T涡轮增压发动机和两台电动机其动力系统由一台1.5T的涡
方程豹豹5既可以加油也可以充电。
它采用增程式混合动力技术是一款插电混动车型。方程豹5以电动机为主要动力来源电池容量为18.1kWh纯电续航里程为125公里。
搭载了1.5T涡轮增压发动机和两台电动机其动力系统由一台1.5T的涡轮增压发动机和前后双电机组成发动机最大马力可达194Ps最大扭矩可达273N·m电动机总马力为660Ps电动机总扭矩为760N·m百公里加速时间4.8秒。
如果日常用车里程较短有稳定充电设施可多使用纯电模式节省油费减少排放。若日常用车里程较长没有稳定充电设施以加油为主也没问题不用担心续航。
方程豹5实现低油耗主要依靠增程式混合动力系统的“电子分离式”结构能让发动机始终工作在最佳效率区间电池采用三元锂电池有高能量密度和高充放电效率车身采用轻量化设计降低行驶阻力电控系统采用智能能量管理策略自动选择最优驱动模式。
不过长期只加油不充电会对电池使用寿命有一定影响偶尔充电能保养电池即便不充电正常使用的亏电油耗大概在7.41升左右。
方程豹豹5积压库存的原因主要有以下几点。
一是定价过高其售价在28.9835.28万元相比坦克300、捷途旅行者等竞品车型价格优势不明显销量上不去只能降价吸引消费者。
二是面临激烈竞争像坦克家族多款车型及其他非硬派越野“方盒子”车型抢走了潜在客户。
三是从车系规划看想成为大众品牌价格足够吸引人才能吸引更多消费者所以要降价。
四是给即将上市的方程豹豹3及新款车型腾出产线清理库存是必要操作。
五是作为新能源车型实际油耗较高被踢出“免购置税”行列需要快速清理库存。
方程豹豹5降价后是否值得入手呢这要分情况看。
如果您不是追求硬派越野能接受它作为新能源车型的油耗那现在以降价后的价格入手还是不错的毕竟这个价格和配置在二十万左右的中型SUV市场中有一定竞争力。
但如果您看重硬派越野性能方程豹豹5解耦的四驱可能无法满足需求。而且与同类型的深蓝G318相比车身尺寸和纯电续航方面不占优势。
总之入手与否要根据您的具体需求和偏好来决定。