方程豹豹5动态显示怎么样

方程豹豹5动态显示怎么样

豹3

未上市

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方程豹豹5的动态显示相当出色。

爬坡能力强40度驼峰能轻松拿下这得益于它35度接近角、32度离去角、20度纵向通过角和220mm最小离地间隙的设计爬坡度达100%。驾驶模式切换到岩石模式打开低速四驱和蠕行功能轻点油门就能上坡。下坡时开陡坡缓降车子自行控速到坡底还二次减速过程平稳。

交叉轴科目模拟坑洼泥泞路面硬件出色轻松通过。脱困测试中在滑轮组科目里三个轮子陷入滑轮组电动四驱介入后轻松脱困“智能三把锁”强悍没有普通车型的嘶吼拖拽。侧坡测试30度侧坡车辆因CTC电池底盘一体化设计车身质心降低110mm稳定通过。

舒适性方面在阶梯路和交叉轴科目中车身稳没余震和异响。前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升38%。

操控性佳载2位成人零百加速约5秒与官方4.8秒成绩接近。刹车踏板行程线性制动力足。转向手感轻阻尼顺滑响应迅速转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。

在城市道路行驶电机和发动机切换平滑堵车时电机驱动安静且油耗低超车动力足。高速行驶稳定性好加速到100公里/小时发动机声音不大噪音控制不错动力储备充足ECVT无级变速箱表现平顺。

越野模式下悬挂高度和阻尼自动调整云辇P智能液压车身控制系统发挥作用抑制车身晃动涉水感应系统能显示水深。山路上坦克掉头功能实用。悬挂调校舒适过减速带和坑洼路面颠簸感小但快速过弯侧倾需注意。

作为插电式混合动力SUV纯电模式续航125公里长途馈电油耗7.8L/100km经济实用。驾驶辅助配备L2级功能全速自适应巡航实用车道居中保持和并线辅助提升安全性自动变道辅助需熟悉。

总之方程豹豹5动态显示实力强大性能出色性价比高。

方程豹豹 5 没有经验

方程豹豹 5 没有经验这种说法是不准确的。

关于底盘强度有博主用扳手掰弯豹 5 大梁边缘引发质疑但众多车主亲自试验证明难以掰弯原因是最初视频利用杠杆原理只钳住边缘一点位置这种做法不能说明底盘硬度不合格。

在驾乘体验上与深蓝 G318 相比方程豹豹 5 高速行驶和变线过弯时车身姿态不够安逸但前后双叉臂悬架能给驾驶员信心。

动力方面方程豹豹 5 采用插电式混合动力整备质量较重但动力输出较大发动机介入提速时有硬派越野车抬头加速趋势。在非铺装路面上它如鱼得水非承载式车身能控制振动悬挂行程保障轮胎附着力。四驱系统方面提供 16 种驾驶模式适合经验丰富的越野爱好者有 4L 低速放大挡位能提升脱困可能性。

但方程豹豹 5 也存在一些问题比如纯电续航较短不管高配低配都只有 100 公里不太能满足日常代步需求不过对于越野用途影响不大。

此外还有高速失速、油耗与宣传不符、辅助驾驶系统和自动泊车系统不够智能、空调压缩机噪音大、半轴断裂、续航显示不准确、HUD 显示模糊、雨刮器易损坏、定时充电问题、方向盘异响、手机无线充电噪音、自吸尾门异响、维修配件价格昂贵、智能语音系统和车机系统反应迟钝、减振异响、价格波动等问题。

但相信随着技术进步和市场反馈厂家会不断改进为消费者提供更好的体验。