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摘要:方程豹豹5亏电噪音不大。 纯电模式下基本没噪音和一般电车相当前排隔音玻璃降噪效果好。 馈电时发动机噪音在可接受范围比同类型车小比30万价位燃油车噪音略小。 高速行驶时因车造型风噪较明显这是SUV普遍情况。内饰大量皮质包裹关门后隔
方程豹豹5亏电噪音不大。
纯电模式下基本没噪音和一般电车相当前排隔音玻璃降噪效果好。
馈电时发动机噪音在可接受范围比同类型车小比30万价位燃油车噪音略小。
高速行驶时因车造型风噪较明显这是SUV普遍情况。内饰大量皮质包裹关门后隔音出色但部分硬塑料部位对隔音有影响。市区或低速隔音静谧性良好。
亏电时发动机噪音在静止大功率发电时较大低功率发电噪音小动态行驶中市区内高功率发电感受正常高速时感受微乎其微几乎被风噪和胎噪抵消。
个人感官上习惯纯电行驶状态发动机介入时对比感受强烈。
解决办法预计爬长距离上坡路坡底先保电充电至80%以上上坡用智能保电坡顶电量低可用强制保电。行驶中纯电掉电快可在休息时原地发电补充电量。尝试山地模式也可能改善噪音问题。
亏电高速120km/h状态下实测噪音在65分贝左右爬山路况下60分贝内。
广州方程豹豹5试驾体验不错。
它是一款中型新能源硬派SUV轴距2800mm车身尺寸4890x1970x1920mm采用2+3座椅布局空间宽敞。
外观是经典的“方盒子”造型前脸横向格栅与大灯融合有日间行车灯带前包围设计凹凸有致车尾外挂备胎、侧开门及纵向尾灯强化硬朗风格。
内饰将硬派与简约结合物理按键少标配15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘部分车型有副驾驶屏幕中岛区域操作便捷。
动力上搭载1.5T发动机和总功率660Ps的电动机组成的插电式混合动力系统四驱加持0100km/h加速仅4.8秒纯电模式动力足满油满电NEDC综合续航里程可达1200km。
车辆标配后桥限滑差速锁等越野辅助功能部分车型有空气悬挂前后双叉臂独立悬挂操控稳定。
安全配置方面车架高强度钢材质电池组有防护结构标配11个安全气囊和L2级辅助驾驶等。
售价区间23.98万至30.28万性价比高。
总之方程豹豹5在外观、内饰、动力、配置和价格等方面表现出色是越野和日常使用的不错选择。