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摘要:方程豹豹5的云辇功能非常出色。 它在亏电情况下动力依旧充足。 主动悬架能兼顾舒适和操控在水泥、沥青路面行驶时舒适性和滤振性能良好面对减速带抗冲击能力强经过颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定适应多种用车场景。 在越野性能方面标配
方程豹豹5的云辇功能非常出色。
它在亏电情况下动力依旧充足。
主动悬架能兼顾舒适和操控在水泥、沥青路面行驶时舒适性和滤振性能良好面对减速带抗冲击能力强经过颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定适应多种用车场景。
在越野性能方面标配智能三把锁通过性能显著提高。
云辇P标准版可实现高度控制最小离地间隙能在领航版基础上升50mm和下降25mm让车辆在涉水或非铺装路面行驶更有底气在城市道路进出地库或隧道也更方便。
与仰望U8的云辇P相比豹5的云辇P标准版虽不完全相同U8具有三级刚度和智能驾驶系统带来的路面预瞄而豹5只有两级刚度且无法实现前置路面预瞄但因定位和价格不同不存在好坏之分。
云辇P智能液压车身控制系统是可进化的悬架通过硬件预埋和软件创新未来可实现OTA升级。比如能调整车辆高度赋予露营调平等功能。
而且云辇版新增多项实用功能如支持云辇高低档位下开启智能驾驶辅助功能新增迎宾、取物、语音调节、超低、露营调平等功能。
总之方程豹豹5的云辇功能不仅能力强价格也合理性价比很高。对于想要一步到位的朋友来说是非常不错的选择。
方程豹豹 5 云辇灰色是一款相当出色的车型。
从外观来看它轮廓方方正正类似路虎卫士的线条感又带点圆润车身尺寸大为 4890*1970*1920mm轴距 2800mm气场足。
侧面大量圆角矩形和梯形线条配黑色塑料轮眉和车门下护板硬派越野风十足。车尾方正备胎居中符合大众审美。
内饰方面线条大量采用圆角矩形与外观风格统一。双拼色方向盘手感好驾驶位坐姿舒适手搭档把很舒展。头枕有车标刺绣座椅是打孔双拼皮质包裹性适中。中控台和车门板有大量双色皮质包裹豪华感强隔音静谧性出色。多媒体三块大屏布局常见操作流畅。档把前方手机储物槽宽大有充电线槽和无线充电加冷却出风口中央扶手区域有车载冰箱。
空间上车身较高上下车需踏板前排宽敞视野好。后排膝部剩两拳出头头部接近 2 拳够用但不算特别宽敞后排坐垫对膝盖窝支撑一般靠背不能调节角度但放倒后与后备箱基本形成平面。前排除档把下方有掏空储物区副驾前方手套箱上方还有扶手兼储物槽。
不过也有可提升之处比如内饰中硬塑料不少前后车门内侧门板下半部分、储物槽、后排空调出风口、后备箱内侧门板都是粗纹路硬塑料。档把后方的水晶按键阻尼反馈有塑料感。
云辇系统方面小震动处理不太好过减速带反馈还算厚重碎石路和非铺装路面反馈比较高级飞坡稳健运动性有提升车身跟随性变好侧倾小悬架能升得比较高但刹车点头抑制一般停稳后会稍微前后摇晃。
动力方面采用 1.5T 四缸发动机和前后两个电机的混合动力系统百公里加速 4.8 秒纯电续航 125km综合续航 1200km可接受 100kW 最大快充百公里耗电量 24kWhNEDC 消耗量 7.8L/100km。
总体来说方程豹豹 5 云辇灰色成熟度较高虽有小瑕疵但仍不失为一款优秀的硬派 SUV。