方程豹豹5的电池包相当出色。
它采用CTC电池底盘一体化技术打造的越野专用双层电池包将电池与底盘完美融合提升了车辆扭转刚度相较传统燃油越野架构扭转刚度提升38%有效降低车架形变。
在防护上做得很好电池包前方有三根防撞横梁能避免障碍物直接冲击侧面大梁和三根防撞梁能防止底部磕碰底部最大可承受超过1200焦的冲击能量远超行业标准10倍。
容量方面电池包容量为31.8KW·h支持6.6kW交流慢充和100KW直流快充30%到80%的直流快充只需16分钟充电速度快CLTC纯电续航里程达125km还支持最大6Kw外放电功能能满足多种户外场景需求。
安全性表现优异采用刀片电池且两层布置在车身大梁侧面底部有钢板和缓冲层材料全车车架高强度钢占比达96%全系标配11个安全气囊前保险杠的三根横梁和侧面的防护梁能有效保护电池防护能力超行业标准10倍电池包还有5层防护结构两侧大梁形成双重防护系统。
耐用性不错电池组总成壳体强度高内部电池不易损坏比亚迪的磷酸铁锂电池经过针刺短路试验不起火即便壳体被戳穿损伤电池的可能性也极小同时采用多种防护措施CTC技术既保证舒适性又提升越野性能还使整车扭转刚度提升38%。
正常使用和适当保养的情况下能为您提供较长时间的可靠服务。
总之方程豹豹5的电池包在技术、防护、充电、续航等方面表现出色为车辆的越野性能和日常使用提供了有力保障。