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摘要:方程豹豹 5 的内饰用料相当出色。 座椅采用真皮材质其中包含 Nappa 真皮还搭配了缝线工艺不仅触感舒适也显得十分豪华。 车内大面积使用皮质材料进行包裹双色的拼色设计提升了高级感和质感。内饰颜色提供日蚀蓝、浅滩绿和风暴米三种
方程豹豹 5 的内饰用料相当出色。
座椅采用真皮材质其中包含 Nappa 真皮还搭配了缝线工艺不仅触感舒适也显得十分豪华。
车内大面积使用皮质材料进行包裹双色的拼色设计提升了高级感和质感。内饰颜色提供日蚀蓝、浅滩绿和风暴米三种选择满足不同用户的个性需求。
方向盘为真皮材质支持上下前后调节并具备加热功能。
中央扶手区域配备造型独特的可升降电子挡杆挡把周围是大量精致的实体按键其中部分按键犹如飞机驾驶舱按钮。挡把后方采用水晶材质增加了精致感。
车内还配置了很多实用且提升质感的元素比如中央通道下方的车载冷暖冰箱能满足长途旅行的储存需求主动式香氛系统和多色内饰氛围灯营造出温馨宜人的环境前后差速锁采用实体按键大小适中戴手套操作也方便音响系统是法国高端品牌帝瓦雷最高可搭载 18 个扬声器还有主驾驶头枕扬声器音效出色。
总之方程豹豹 5 的内饰用料在保证舒适和实用的基础上充分展现了豪华与科技感能给驾驶者和乘客带来优质的体验。
方程豹豹5的前防撞梁采用“日”字结构的铝合金材质厚度达3mm远超同价位车型甚至比宝马3系的铝合金前防撞梁还厚宝马3系的铝合金厚度为2.3mm。
高强度钢占比高达96%用于车架主体扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升38%质心相较燃油结构最大降低110毫米侧倾稳定角大于44度实现50:50黄金轴荷比侧倾幅度更小提升了操控性能和行驶稳定性。
电池被两个大梁抱着底盘空间利用率提升49.7%同时减少磕碰正碰侵入量降低30%侧柱碰侵入量降低25%。
电池拥有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护包括底部高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统以及电池前部三重防护横梁贯穿式底部防护。
大车架主体均采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度550MPA符合高强度钢标准。
在拆解节目中豹5的前防撞梁完胜坦克400不仅使用了吸能效果、轻量化更好且成本高得多的铝合金结构而且宽度多了接近300mm覆盖率达到71%而坦克400的防撞梁为全钢结构覆盖率只有57%。
拆卸方程豹5的防撞梁要先准备好扳手、螺丝刀等工具打开发动机舱盖找到防撞梁的固定位置一般通过螺栓与车身框架连接按顺序松开螺栓注意力度均匀避免螺栓损坏。拆卸完螺栓后小心取下防撞梁注意做好支撑防止掉落造成损伤整个过程要保护车辆其他部件避免刮擦或损坏。
总之方程豹5的前防撞梁在材质、结构和防护性能等方面表现优异能为车辆提供可靠的安全保障。