奥迪 A4L 的底盘非常稳定。
其底盘大量采用高强度钢材坚固性有保障。
前悬挂和后悬挂均为五连杆式独立悬挂能有效过滤路面颠簸让车内乘客在不平整路面也感受不到明显震动。
底盘调校兼顾运动与舒适高速行驶时能提供出色稳定性车辆紧紧贴地给驾驶者充足信心在城市道路中面对启停和转向展现出良好灵活性和操控性。
底盘防护到位大面积护板覆盖保护部件免受异物撞击还优化空气动力学性能降低风阻和噪音。
而且在隔音方面下足功夫采用特殊隔音材料和设计减少路噪和胎噪传入提升车内静谧性。
前悬部分用了夸张的全铝合金五连杆本质上是双叉臂解耦成的连杆还有转向拉杆这种设计能优化车轮跳动导向使虚拟主销点外移减少减震器转向负荷增加方向抗摆振和稳定性。
副车架采用 X 型设计虽不能向前延伸横梁保护发动机变速箱油底壳但有专门设计的钢管既能保护又能作为功能件。
变速箱支架为铝合金铸造规格较大。
后悬挂的五连杆中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能强力约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性上限。
整体来看底盘轻量化出色。
总之奥迪 A4L 的底盘在材质、悬挂、调校、防护和隔音等方面表现优异稳定性能出色能满足大多数驾驶者对舒适和操控的需求。