奥迪 A4L 底盘升级主要可以通过以下方式。
首先是更换性能避震器比如 KW V3 绞牙避震器搭配高性能弹簧车身高度能降低 15 50mm回弹阻尼 16 段可调压缩阻尼 12 段可调能在保证优秀操控的同时兼顾良好的舒适性实现个性化调教。安装时前后避震要与原厂塔顶原位安装使用专业塔顶工具进行操作不会破坏任何车身部件。
奥迪 A4L 前悬架采用全铝合金五连杆解耦叉臂设计也叫双球节能优化连杆对车轮跳动的导向让车辆在极限状态下有更好的转向特性还能使虚拟主销点外移减少减震器的转向负荷增加方向的抗摆振性和稳定性。后悬架为五连杆其中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能更强力地约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性的上限。
还可以选择像 KONI 的 Special Active 系列避震搭配爱巴赫短簧的组合KONI 避震稳定性好能提升运动化操控性能爱巴赫短簧能降低车身重心提升操控性价比不错。
同时升级二代数显胎压装置它是直接式胎压监测装置能显示胎压数值和轮胎温度降低爆胎几率。
除了上述避震和弹簧的改装还可以通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的但底盘升高不是越高越好通常在原车型基础上升高 120 毫米为宜底盘过高车辆的行驶稳定性会降低。
另外像 Bilstein B12 避震套装也是不错的选择可使车身降低达 40mm高承载性能精确的反应、出色的驾驶活力和高安全性还有德国 TüV 认证。