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奥迪 a4l 悬挂生产过程

时间:2024-11-05 02:40:45 来源:整理于互联网

摘要:奥迪 A4L 悬挂生产过程较为复杂。 上悬挂臂的拆装拆卸时需先拆下车轮转动轮毂安装定位件松开螺栓拔出万向节拧出相关螺栓取下上悬挂臂。安装时将上臂定位先用新螺栓螺母连接但不拧紧紧固与转向节连接的螺栓螺母再紧固与车身连接的螺栓。

奥迪 a4l 悬挂生产过程

奥迪 A4L 悬挂生产过程较为复杂。

上悬挂臂的拆装拆卸时需先拆下车轮转动轮毂安装定位件松开螺栓拔出万向节拧出相关螺栓取下上悬挂臂。安装时将上臂定位先用新螺栓螺母连接但不拧紧紧固与转向节连接的螺栓螺母再紧固与车身连接的螺栓。

下悬挂臂的拆装拆卸时脱开连接螺栓适当松开螺母取出连接螺栓用拔出器顶出万向节销。安装时定位支撑臂连接紧固螺栓安装新螺母进行相关设置和调整。

导向臂的拆装拆卸时拆下车轮和隔音垫旋出螺母用拔出器顶出万向节销脱开连接螺栓取出导向臂。安装时定位导向臂安装连接螺栓紧固相关连接。

奥迪 A4L 的底盘在前悬挂结构上虽与之前车型差别不大是带控制臂的多连杆结构但在细节上有升级在制动性能和 NVH 方面做了优化。

后悬挂从梯形连杆变为五连杆设计结构紧凑适应性强还进行了空气动力学优化。后悬架由铝合金材质的下摆臂、两根单层冲压钢材下控制臂、两根铝合金材质的上控制臂构成副车架为 H 形结构四驱车型为全框式结构。这种结构能更好地控制车轮运动轨迹提升操控稳定性和舒适性抑制车轮跳动和晃动增强弯道抓地力减少侧倾材质上铝合金和钢材组合保证强度并实现轻量化。

奥迪 a4l 电镀黑化了吗

奥迪 A4L 存在电镀黑化的情况。

原因主要有以下几点

一是车主为追求运动外观自行贴黑处理全车镀铬条包括车标贴改色膜花费约 1500 元能保留原厂质感效果优于黑框套。

二是部分顶配车型如 23 款 45 和星夜车型原配就是黑标可能还配备扩展黑光包。

三是可通过奥迪天猫店购买黑标自行安装。

关于镀铬黑化是否备案情况较复杂。有的车友群经验是黑中网一般没事但车标要求银色不能变也有车友表示黑标没人管不过为保险起见建议去车管所咨询。

23 款 A4L 豪华动感车型中星夜、40 四驱和 45 一般是黑标两驱车型可能是银标。想改成黑标可几十块买一个贴上或花 500 块在 4S 店选装。但要注意黑标与车辆原装外观套件的搭配有些情况可能需要改装 MTM 之类的外观套件才更好看。

全车镀铬黑化方式主要有贴膜和更换原厂件。贴膜价格相对便宜全车贴膜大概 1000 多元但可能不太耐磨要定期检查维护且可能不是百分百贴合。更换原厂件价格高些车头车尾镀铬亮条、中网、黑标尾标等的替换大概 2000 多元加上工时费 2500 元左右能保证更好的质感和贴合度。

有人觉得四个环不黑化保持银色能起到点缀效果左右后视镜有人买了壳子但也有人觉得保留银色好看这取决于个人喜好。

全车镀铬黑化后车子看起来更运动像奥迪 A4 allroad 特别版采用 Black Optics Pro 套件前脸有全新亮黑色中网减少镀铬装饰外后视镜、车顶行李架等都用黑色装饰条视觉效果更年轻。

如果选择黑化要注意选靠谱的贴膜师傅确保贴膜质量避免气泡、褶皱等问题还要考虑整体搭配比如轮毂是否要改车身姿态是否需要调整。

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