丰田生产方式包括单件流、拉式生产和推式生产。
单件流是最单纯的拉式形态是 100%根据客户需求生产能达到零库存。在丰田像涂装、组装工序等大多实现了单件流这与福特时代的大批量生产方式有显著区别。
拉式生产是在理想的单件流和推式生产之间的折中方案。面对价值流中的断点丰田建立了用于补货的材料“货栈”顾客取用产品后进行补货未取用就不补避免生产过剩让顾客需求与生产直接联系。同时丰田还通过看板系统确保信息及时传递保证准时生产制度下的材料递送和生产。
推式生产在丰田也有应用比如零部件在日本与美国之间或者美国境内各工厂之间的转运。丰田采用预定日程表的推式制度时注重实时和及时性竭力保证按时完成并缩短前置期这是精益的推式制度。
丰田生产方式还有准时化和人员自觉化两大支柱。准时化是以市场为龙头在合适时间生产合适数量和高质量产品以拉动生产为基础平准化为条件。拉动生产靠看板管理采用“取料制”形成全过程拉动控制系统。平准化是对工件搭配和排序保证均衡生产和快速满足市场需求。人员自觉化指人员与机械设备有机配合出现问题机械设备自动停机任何人都有权停线排除故障将质量管理变为员工自主行为。
此外改善是丰田生产方式的一大基础从局部到整体都有改进提高余地要消除一切浪费持续改善不断消除生产与管理中的问题。
总之丰田生产方式是一个综合的、不断优化的体系为丰田的成功提供了有力支持。