特斯拉的价格不能简单地用贵或不贵来定义。
目前特斯拉 Model3 后轮驱动版官方指导价为 29.09 万元补贴后价格为 27.99 万元整车落地约 28.99 万元这在特斯拉车型中算是较便宜的。Model3 于 2021 年 11 月上市搭载 264 马力后驱电机百公里加速 6.1 秒使用磷酸铁锂电池电池能量密度 126Wh/kg容量 60kWhCLTC 续航里程 556km。
特斯拉作为国内新能源汽车的中高端品牌给人高贵豪华之感大家觉得它价格会很贵但实际上最低价并非高不可攀普通人也能买得起。
特斯拉价格较高的原因有不少。以 Model 3 为例电池成本占到制造成本的 40%。为降低电池成本特斯拉减少电池中最贵原料钴的用量与松下共建全球最大电池工厂 Gigafactory。但没有技术突破大幅降低电池成本有限。
特斯拉的车配置高比如电机采用交流异步感应电机有水冷散热功率和扭矩大驾驶体验好但耗电量大、低速转换效率低且大功率控制器成本高。电池早期用 18650 型号三元锂电池现用成本更低、能量密度更高的 21700 型号三元锂电池未来会用与宁德时代研发的磷酸铁锂电池电池寿命更长更安全。悬挂方面前部双叉臂独立悬挂让车辆转弯更稳定减震性能好后部多连杆独立悬挂让车辆更平稳参数可调驾驶体验佳但成本高、结构复杂。
汽车直销模式下特斯拉看似没有中间商赚差价但仍需通过汽车展示厅、营销服务店、售后服务店等为客户提供服务相关费用都加在车价里。
而且在全球环保趋势下纯电动汽车发展迅速特斯拉作为行业老大其电池设计独特使用 8000 多节 18650 锂电池组成电池组防止某一节电池损坏影响整体还自研电池管理系统检测故障。
总之特斯拉有价格较高的车型也有相对低价的选择其价格受多种因素影响。