比亚迪试驾的情况总体来说相当不错。
就海豹 DMi 而言在直线行驶项目中其加速性能出色零百加速仅 7.9 秒电驱为主的特性让动力响应迅速起步加速线性后劲足优于很多同级燃油车的 2.0T 车型还有 121 公里和 200 公里两种纯电续航省油耐用。直角转弯时尽管车身有一定块头但 5.6 米的转弯半径使其轻松通过开着灵活。颠簸路项目里前麦弗逊+后五连杆的独立悬架结构过滤颠簸到位保证车内舒适性。8 字绕桩时底盘支撑性不错侧倾不明显转向精准方向盘轻盈座椅包裹性好把控性到位。倒车测试中智能泊车功能给力倒腾两把方向盘就停车入位。
宋 PLUS DMi 价格有诚意提供多种纯电续航车型选择。外观造型圆润车身比例恰当门把手设计大众接受度高。内饰采用对称式设计大量横向线条布局显大气双拼色配色加大量软质材料有档次感悬浮式中控屏、内嵌式液晶仪表盘和精致的拨杆式电子挡把等设计时尚。空间方面尺寸在紧凑型 SUV 中属中上游前后排头部和腿部空间宽裕后排座椅支持靠背角度调节后备厢容积可扩展还配备电尾门。配置上车机流畅语音识别准确能语音操作大部分功能智能驾驶辅助系统表现良好。动力上零百加速 8.5 秒动力响应敏捷高速行驶发动机运转平顺且噪音小行驶平顺性出色馈电状态百公里油耗仅 4.6L底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合配备 FSD 可变阻尼悬架舒适且过弯有信心。
比亚迪 e2 试乘时座椅柔软舒适背部有支撑感。静音效果好纯电无引擎声关窗隔绝外界嘈杂。试驾时有经济、运动、雪地三种模式选择经济模式驾驶顺畅等红绿灯按电子手刹方便。旋转挂挡新颖有科技感。
总之比亚迪各车型试驾体验在动力、舒适性、操控性、智能化等方面都有出色表现。