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这可能是发动机温度过高后还继续开导致曲轴转不动了才熄火的，曲轴转不动了就是曲轴抱死了，导致曲轴抱死的原因是某些部件出现了熔化现象。大部分汽车都使用了水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。冷却液在发动机内这可能是发动机温度过高后还继续开导致曲轴转不动了才熄火的，曲轴转不动了就是曲轴抱死了，导致曲轴抱死的原因是某些部件出现了熔化现象。大部分汽车都使用了水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动时，温度较低，此时冷却液是进行小循环的。冷却液在进行小循环时，是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液经过散热水箱散热，这样可以将发动机温度维持在正常范围之内。如果发动机温度过高，那仪表盘上会亮起警告灯，此时车主们需要找一个安全的地方将车辆停好，然后打开发动机盖为发动机散热。如果仪表盘上的发动机高温警告灯亮起后车主们还继续开车，那就会导致发动机的某些部件出现烧蚀或熔化现象，这样会直接导致发动机报废。所以，车主们一定要注意，在平时用车时，要定期更换冷却液。需要及时的检查有关的零部件，发动机要在适当的温度的工作条件下，其内部零部件才能发挥到最佳的状态，使得燃油的燃烧更加的充分，发动机动力也会更加充沛。而对于发动机的工作环境温度降低，则会影响其工作的效率，一般情况下有以下几种原因：（一）百叶扇出现故障；（二）节温器故障；（三）水温传感器故障等。正常情况下发动机的工作温度界于85-95摄氏度之间，如果低于这一个规定范围，说明发动机工作的温度过低，反之则过高。对于发动机的温度过低容易造成以下危害：①容易造成汽缸壁散热过多，导致气缸中气体压力变低，油耗量也会相应的增加，热效率大大的降低；②容易导致未燃烧的汽油窜入曲轴箱内，并对机油进行稀释，使得零部件造成一定的磨损；③造成燃料蒸发后，混合气体过多，导致燃烧不完全，使得油耗增加；④机油在温度低的条件下，其粘度会增加，润滑的效果变差，流动性不强，使得轴瓦的磨损增大。

限速拍照是指车子上的车速表和测速用的测速仪，它都是存在误差的。总的来说，表显时速超过限速的6%到10%，就有可能会被拍了。以下关于高速限速会被拍照的情况如下：1、限速高速出口处的限速摄像头一般不测速，限速40开到60以内，基本上限速拍照是指车子上的车速表和测速用的测速仪，它都是存在误差的。总的来说，表显时速超过限速的6%到10%，就有可能会被拍了。以下关于高速限速会被拍照的情况如下：1、限速高速出口处的限速摄像头一般不测速，限速40开到60以内，基本上没问题。但出了高速口，开到60以上、80以下的情况就被摄像头拍了，超速严重的话很可能直接被扣12分，回炉重造；2、所以说，如果是限速每小时120公里的路段，开到表显每小时127到132，就是有可能会被拍下来了；3、一般的情况下，超过路段限速10%以内的，不会处罚。比如某路段限速60公里/时，那么66公里/时以内一般是不处罚的，而只要你开到67公里/时以上，就会上传到交警的处罚平台。限速拍照闪两下：1、拍摄超速的闪光灯闪一下是例行的，与自己无关；如果连闪两下，就表明您的车牌号和当时的车速被记录下来了；2、闪光灯上有一个距离的传感器，当车的距离达到闪光的范围，灯开始闪光。拍摄违章的摄头拍摄的画面是连续的，当车辆发生违章，计算机会自动在录像中找出牌照最清晰的及能反应当时违章证据的画面，截图成照片，通过无线网络上传到交管部门，这一切都是计算机自动完成；3、也有不闪灯的。目前正在使用的警用拍摄设备，是好几代产品同时使用，有高清晰度的，也有标准清晰度的；有闪光的，也有不闪光的。即使是不闪光的，在抓拍到违章记录时，驾驶员如果听力很好的话，也能够听到”卡擦“声。最好是不违章超速，那样不管警方使用的是哪一代产品，都不会有违章记录。

汽车使用年限：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、汽车使用年限：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。在汽车的驾驶过程中需要注意遵守交通规则，其次一定需要佩戴安全带，在驾驶的时候需要注意档位的使用，在滑行的时候不可以采用空档，在汽车的磨合期需要注意离合器的使用。在道路上驾驶的过程中，驾驶员需要注意不能随意凭借主观想法判断汽车的距离，比如主观判断后面的车辆离自己的车辆距离很远，在变道的时候就不打转向灯，导致后面汽车的驾驶员判断容易出现错误，容易导致剐蹭和追尾等事故，出现这种情况，前面车辆的驾驶员需要承担一大部分的责任，导致较大的财产损失。汽车在驾驶过程中在转弯的时候要打转向灯，不随意超车，不超速驾驶，汽车在驾驶的时候需要遵守交通规则，不可以违反交通规则，否则会受到处罚。

宝马 E300 这款车挺不错的 外观方面它动感十足。LED 日间行车灯让它看起来像老大哥 S 级全系标配 LED 大灯运动式前进气格栅和轿跑风格引擎盖很拉风。侧面腰线流畅动感后 45 度的屁屁宽大且性感星辰尾灯设计更是璀璨迷宝马 E300 这款车挺不错的 外观方面它动感十足。LED 日间行车灯让它看起来像老大哥 S 级全系标配 LED 大灯运动式前进气格栅和轿跑风格引擎盖很拉风。侧面腰线流畅动感后 45 度的屁屁宽大且性感星辰尾灯设计更是璀璨迷人。 内饰上超大液晶仪表盘充满豪华感与科技感方向盘功能按键设置人性化丰富的氛围灯可随心情变换。电动座椅带记忆调节功能翻毛皮质感舒适。独立影音控制 Comand 系统操作简便。 动力方面带涡轮增压的 2.0T 发动机只要肯给油推背感还是能感受到的。虽然没有空气悬挂但一般道路上减震系统能发挥作用稳定性不错。 再说下和其他车型的对比。和宝马 5 系相比E300 在外观和内饰设计上更具优势。和奥迪 A6l 相比内饰设计更出色。 不过E300 也有些小问题比如导航系统不太好用自动驻车要多踩一脚刹车打开车门有时车内有响声。但总体来说这些不影响它的出色表现。 奔驰 E300 的定位虽是行政座驾但从外观到内饰从配置到操作都散发着运动魅力受众也越来越年轻。 如果您在考虑这款车相信它会给您带来不错的驾驶体验。大众汽车整体表现不错。它是全球知名的汽车品牌质量可靠。大众的制造工艺精良使用寿命长能提供稳定的驾驶体验。车型多样从小型车到豪华轿车还有 SUV 和电动车满足不同消费者需求。底盘扎实用料不错跑高速很稳动力表现优秀百公里加速较快。而且大众车安全性高车身钢材质好操控性和驾驶感强油耗相对较低适合经济出行还耐开适合长期使用外观时尚适合商务和居家。但大众车也有一些不足。隔音效果一般会影响驾驶舒适性。内饰设计不够新潮偏稳重中庸缺乏时尚感。部分车型存在烧机油问题需要经常补机油。后排空间较小影响乘坐舒适性。悬挂偏硬影响乘车体验。噪音和异响问题较为严重影响驾驶感受。价格相对较高在相同配置中不占优势。直喷+涡轮发动机搭配双离合变速箱存在一些缺点。外形设计中庸可能不符合所有人审美。一些车型在防撞梁、发动机等方面存在减配情况。比如新款防撞梁又薄又窄前杠支撑点薄弱。插电式混动车型纯电续航短只有 50 多公里长时间放置易导致电池损坏更换电池费用高还会加重油耗。内饰方面变化不大仍采用纯塑料有异味天窗变大但容易漏水。不过大众车也有一些优点能弥补不足。比如迈腾后排空间大。而且大众重视安全设计和质量有保证。价格相对亲民外观时尚符合现代人审美。驾驶体验不错操控性能出色油门响应及时动力输出平顺。总之大众车有优点也有缺点是否选择要看个人需求和偏好。

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