外观方面
它颇具辨识度。前格栅采用双组合式设计镀铬装饰提升了紧凑感闪电式大灯照明出色前脸气场凶猛、立体且复杂车灯和中网一体化侵略性强。侧面造型熟悉保持黄金比例车身腰线凌厉窄边轮眉和运动轮毂增添运动感。车尾前倾双色车灯有辨识度双边四出排气管带来强烈视觉冲击。
内饰方面
注重实用性。三幅式运动风格方向盘LOGO 有档次大面积软性材料包裹乘坐舒适。大尺寸中控屏融入智能功能保留燃油车经典元素如机械式仪表盘和档把物理按键方便操控。
动力方面
搭载 2.5L V6 和 3.5L V6 发动机传动系统匹配 6 速手自一体变速箱。主打的 2.5L 发动机最大输出功率为 203 马力峰值扭矩可达 243Nm后驱配置让车辆操控性和加速能力出色。不过最新复产的锐志变化较大取消了经典的 V6 缸发动机换装了和马自达共同研发的直列 6 缸发动机虽取消了后驱但提供前驱和四驱版本性能预计不错。
驾驶体验方面
曾经老款锐志的变速箱换挡有顿挫感特别是 1、2 挡位切换时较明显1 挡加速时有时转速提升但提速感不明显。新锐志的变速箱有所改善日常驾驶换挡顿挫感轻挡位提速反映正常。2.5L 车型的运动性不是特别明显起步阶段需深踩油门转速超过 3500 转才有较好的运动性。选择 S 挡和按下 SPORT 键变化不太明显手动模式能保持较好的动力响应。真皮方向盘手感不错转向力度偏沉但转向比不太理想。悬挂有韧性弥补了转向系统对操控性的影响。
总的来说丰田新锐志在外观、内饰、动力和驾驶体验等方面都有不错的表现能满足驾驶者不同的需求。