运动轮胎是不错的选择。
首先在抓地力方面像德国马牌 MC5 运动轮胎经过测试其相较于同规格的标准轮胎抓地力能提升 9%左右。这意味着无论是晴天还是雨天紧急刹车时都能更有效地刹住变道过程中车辆也更稳定。
其次运动轮胎在配方和花纹设计上很讲究。比如采用柔软的活性硅胎面橡胶配方加大轮胎和路面的“粘性”非对称轮胎花纹能不同纵向和横向沟槽割破水膜提高抓地性能还有防卷边效应能提高轮胎花纹块强度加强急加速急停时的安全性。此外技术降噪能利用 3D 主动降噪系统减小共振分散接触噪音。
像全新德国马牌 MaxContact MC7 运动轮胎着重升级了外侧区域的胎面设计在车辆转向时保证轮胎与地面有更大的接触面积提升抓地力。同时其采用较高刚度及抓地力的橡胶配方能更好响应驾驶者的操控意图。它的 3D 切割花纹设计能保证胎面与路面的有效接触缩短湿地制动距离。并且在轮胎排水沟槽内采用了主动降噪系统 3.0能大幅度提高轮胎静音表现。
运动型轮胎的优点还包括排水性好、刹车距离短过弯通过性好。不过运动轮胎也有一些不足比如不耐磨噪音相对较大。
不同车型的运动轮胎也各有特点。像发现运动版原厂配备的轮胎有多种类型能适应各种地形。有的车主更换固铂 AT3 轮胎后在城里跑胎噪不大舒适性不错出去自驾游面对复杂路况通过性也出色。如果进行改装比如更换升高避震器、负值轮毂配上 KO2 级别的 AT 胎通过性能会进一步提高。
总之运动轮胎能为您带来出色的操控性和安全性但您可以根据自己的需求和车辆使用场景来选择适合的运动轮胎。