哈弗初恋是一款备受关注的车型。
它的外观与第三代 H6 有相似之处采用哈弗最新家族化设计大灯和前杠两侧黑色装饰相连视觉效果不错。若把镀铬中网换成纯黑运动感会更强。
内饰方面中控设计中规中矩方向盘偏细且只支持上下调节人机工程学有待提升按键也不太容易懂。但座椅舒适性是亮点前排座椅包裹性好后排座椅也有不错的陷入感车内空间宽敞能满足一般家庭出行需求只是全系只有顶配车型才有后排出风口。
动力上哈弗初恋配备 1.5 升涡轮增压发动机最大马力 150 匹最大扭矩 220 牛米匹配 7 速双离合变速箱。在城市中表现中规中矩油门踏板线性发动机和变速箱匹配成熟城区 80m/h 以下中段再加速能力不错但超过这一时速后加速感不明显。变速箱在拥堵路况几乎无顿挫降挡不太积极。底盘偏向舒适性较软但紧致整体感强过沟坎车身有多余晃动快速变道时车身灵活车尾跟随性不错。
在海外哈弗初恋被称为哈弗 Jolion设计和空间让西方人满意内饰前卫科技动力表现不错舒适性强但在快速转弯时敏捷性和沉稳性欠佳。
哈弗初恋全系标配 1.5T售价 7.89 11.29 万与二代 H6 形成互补。二代 H6 尺寸大更务实哈弗初恋驾驶质感提升外观内饰更时尚迎合年轻人。不过它也面临一些挑战比如在动力上搭载老款 1.5T 发动机低扭动力偏弱、油耗偏高。在价格方面与哈弗多款车型价格有重叠可能存在内耗且面临长安欧尚 X5 等竞品的竞争。但其智能化配置全面内饰用料厚道空间实用整体来说还是一款有特色的车型。