汽车马达通常是比较耐用的没出故障或损坏一般不用换。
要是判断汽车马达是不是坏了可以看这些方面。汽车启动时起动机无力带动飞轮有时转有时不转同时电磁开关发出嗒嗒声这可能是马达坏了也可能是蓄电池亏电。还有车辆启动时启动马达卡滞冒烟起动机发热严重那可能会短路着火得马上断电防火。
汽车马达损坏的原因不少。比如定子绕组短路、换向片损坏、电刷粉尘短路、电枢局部短路、电刷或马达轴承磨损严重、装配轴心线不直、转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等。
怠速马达也是汽车马达的一种它能控制机动车怠速装在节流阀体上要是坏了发动机各种工况的怠速都会受影响汽车可能怠速运转不稳、发动机抖动、转速不均匀或者间歇性怠速熄火这可能是怠速空气量孔堵塞或者怠速装置工作不良导致的要及时检修或更换。
一般家用车原配的启动马达品质好的至少能完成 5 万次启动。就算每天点火 8 次开 10 年工作次数也就 3 万次左右所以正常用是够的。有启停系统的启动马达经过特殊加强使用次数更多。
世界上马达比较好的品牌像丰田主打耐用雷克萨斯综合实力强奔驰和大众各有特色沃尔沃安全性高。
电动汽车用的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。直流电机起动加速度大调速方便但有机械换向器高速大负荷运行时有火花逐渐被淘汰。交流感应电机价格低廉、易维护、体积小但控制复杂是交流驱动电动汽车首选。永磁电机效率高、惯性比和能量密度高特别是低速大转矩有望与交流感应电机争市场。开关磁阻电机简单可靠、调速范围宽、效率高、控制灵活、成本低但扭矩波动大、噪声大、应用有限。