吊车厂家各有特点。
大厂家如徐工、三一、中联等有国企或军工背景工艺复杂价格高但成品运行可靠、结实耐用服务体系完善品牌竞争力强。它们重点生产 20 吨以上大吨位吊车兼顾国内外市场及军工订单。
小厂家多为个人投资早期生产小吨位产品技术含量和产品质量一般。但随着发展技术成熟能联合底盘厂家正常上牌。如今 8 吨、10 吨、12 吨等小型吊车也有亮点。
小厂家能存活且生意不错原因有几点。一是价格优势行业自律导致价格不透明小厂家操作空间大。二是填补吨位空缺大厂家最小吨位 8 吨8 吨以下空白市场由小厂家占据。三是产品并非一无是处小吨位吊车制造有技术水平能根据客户需求改进提升一些实用设计还被大厂家借鉴。四是投资回报比高在市场行情不好时小吊车运营成本低赚钱不少还有促销政策。
如今小厂家形成一定规模产品不断更新升级不少正规吊装公司也开始采购。
但中国吊装公司存在问题如缺少现代化管理制度导致事故多发管理失当人才使用不合理资金筹集困难多为小作坊模式难以形成规模。
总之大厂家是主力小厂家是补充各有优劣。而中国吊装公司要发展壮大需运用现代管理制度大胆革新。