汽车后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分由两个半桥组成能实施半桥差速运动。
对于前桥驱动的车辆后桥主要是随动桥起到承载的作用。但如果前桥不是驱动桥后桥就是驱动桥此时它的作用就多了。除了承载还能驱动车辆通过减速器降低转速、增大扭矩让车辆轻松应对起步、加速和爬坡等情况。而且后桥里的差速器能在车辆转弯时调整左右车轮的转速保障转弯平稳。
后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架像板簧悬架半桥配独立悬架比如麦弗逊式悬架。在多轴货车后部有驱动后桥和无驱后桥之分无驱后桥没传动轴连接不是驱动轮常见于 3 轴以上重卡和牵引车头。
在车辆使用中要常清理后桥壳上通气塞的泥污灰尘每隔 3000 千米维护时拆下清洗、疏通保证气道畅通避免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。还要检查润滑油面和油质必要时添加或更换。新车头 12000 千米维护时应换齿轮油之后每隔 24000 千米维护时检查油质变色、变稀就得换新油。寒冷地区使用时冬季要换冬季润滑油。行驶 80000 千米左右维护时应分解主减速器及差速器总成清洗桥壳内腔按规定力矩拧紧各部螺母调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。
总之汽车后桥在车辆行驶中发挥着重要作用日常要做好维护保养确保车辆性能和安全。