甲醇汽车具有以下特点
抗爆性好甲醇的辛烷值大能提高汽车发动机压缩比防止汽油机爆震。
理论混合气热效率高热值虽低于汽油但理论混合气热效率与汽油相当许多赛车都用甲醇燃料。
排放物安全甲醇有毒性但低浓度时毒性小于汽油发生火灾可能性小且危害轻。
着火极限宽混合气浓度范围工作更宽。
热效率高辛烷值高、分子量小、蒸发潜热大能提升发动机热效率。
环保性好含氧可促进充分燃烧有害气体排放少。
安全性好保守溶合期长储运不易分层变质意外事故可能性小。
适应性好汽车使用低比例掺烧甲醇汽油不用改发动机部件能与多种燃料混合或互换使用灵活方便。
燃料毒性及环境影响小相比汽油甲醇燃料的毒性和对环境影响较小。
来源广泛成本低主要由煤炭汽化加氢生成其他原材料也能提取可再生且成本低于石油。
动力性能优燃烧快充分提高辛烷值热效率高高含量或纯甲醇燃料动力性能比汽油发动机优秀。
目前甲醇汽车在出租车行业应用较多私家车市场还未大规模普及。虽然前景看好但仍存在一些问题比如高比例甲醇汽油有较强毒性、腐蚀性和溶胀性会导致传统汽油车改装后出现冷启动困难、油路橡胶件腐蚀等问题。此外配套设施不完善甲醇燃料的生产、销售及加注站审批建设缺乏政策依据加注站未能普及。不过国家正加大推广力度给予优惠政策若能突破技术难点完善基础设施甲醇汽车市场占有率有望提高对降低原油对外依存度、节能减排、促进产业发展等具有重要意义。