奔驰混动车型挺不错的
外观方面像奔驰混动版车头有标志性的大尺寸中网和硕大标识霸气十足。侧面变化不大但前翼子板处有 EQ POWER 铭牌表明身份轮圈样式精致。车尾规整黑色护板契合定位充电口和加油口均位于车尾且位置对称。
动力上新车比如奔驰 C350eL 采用由 2.0T 引擎和电动机组成的混合动力系统发动机最大功率 155kW峰值扭矩 350Nm电动机额定功率 70kW扭矩 340Nm协同驱动时最大功率 215kW峰值扭矩 599Nm加速性能出色。还有像 1.3T 四缸发动机搭配 8 速双离合变速箱的车型电机功率 75kW全系统输出功率最大 218 马力最大扭矩 450N·m电池纯电续航里程 56 69km。
奔驰 E 级插混采用 P2 架构燃油驱动系统是 2.0T 发动机加 9AT 变速箱和后轮驱动电驱系统在后备箱有电池发动机和变速箱间有电机。虽然比燃油 E 级重 200 多公斤但亏电油耗表现不错实测百公里 5.52 升。在电量为 0 时电机仍能经常工作发动机常停机滑行有藏电且动能回收效率高。动力方面满电和亏电零百加速几乎没差别。保电有一键保电模式纯电续航实测比标称的还高。
奔驰 C260 混动版内饰两块屏幕尺寸大显示效果和操作体验好有氛围灯和金属质感按键。前排座椅无可挑剔后排座椅角度不佳。动力采用 1.5T 涡轮增压+48V 轻混技术驾驶平顺。
总之奔驰混动车型在外观、动力、续航等方面都有不错表现值得考虑。