丰田混动车很不错
首先它省油而且动力足。就拿卡罗拉双擎来说有发动机和电动机协同工作油和电能发挥出 1+1>2 的动力效果。比如在 1.8 升阿特金森循环发动机和电动机配合下综合最大功率可达 100kw起步用电提速快还有推背感。
其次电池质量有保证。虽然电池维修成本高但丰田有信心让电池寿命与车辆寿命一致。像卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率镍氢蓄电池功率密度高还轻量化无需外部充电也不用定期更换和特殊维护有安全保护装置。甚至有加拿大出租车司机开普锐斯 150 万里没换过电池。
再者丰田混动车不用插电。以卡罗拉双擎为例它在起步及低速行驶时电动机提供动力高速及加速时发动机为主、电动机为辅减速时还能回收多余能量回蓄电池正常行驶时发动机和电动机配合让发动机处于经济节油转速从而达到节油环保又不用插电的效果。
总之丰田混动车在省油动力、电池质量、无需插电等方面表现出色是很值得考虑的选择。