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摘要:车辆出现故障灯的原因有很多。 氧传感器损坏会影响混合气空燃比进而影响发动机正常工况。爆震可能是使用低标号汽油或发动机温度过高导致会使发动机故障灯点亮。空气流量计损坏ECU 感知不到进气量信息发动机故障灯也会亮起。 仪表盘灯故障灯
车辆出现故障灯的原因有很多。
氧传感器损坏会影响混合气空燃比进而影响发动机正常工况。爆震可能是使用低标号汽油或发动机温度过高导致会使发动机故障灯点亮。空气流量计损坏ECU 感知不到进气量信息发动机故障灯也会亮起。
仪表盘灯故障灯亮可能是车辆某一处灯泡坏了线路有虚接导致电阻值过大仪表电脑误认为灯泡异常也可能是线路接触不良或者灯泡灯丝似断非断。解决办法是把车停在安全处熄火拿掉蓄电池负极连接线 15 秒后再装上看故障灯是否消失不行就去 4S 店或汽修店用读码器读取故障码解决。
EPC 指示灯亮有七种可能。比如节气门脏了、刹车灯不亮、油品不达标、进气系统故障、ECU 故障、发动机缸压异常、偶发性误报故障。
水温传感器故障、曲轴传感器故障、火花塞故障、点火线圈故障也会导致汽车故障灯亮。
汽车燃油质量不合格会使发动机燃烧不充分故障灯亮起。氧传感器故障或火花塞损坏松动会导致混合气过稀或过浓。空气流量传感器故障ECU 得不到正确进气信号发动机运转异常。火花塞积碳会造成多种异常发动机故障灯也会亮。发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸都会使发动机故障灯亮。
燃油泵出现故障会导致车辆无法启动发动机故障灯亮。氧传感器故障会使发动机空燃比控制偏差燃油消耗增加。有时还可能是 ECU 误报的虚假故障清除故障码即可解决。
蓄电池故障灯亮可能是蓄电池亏电或报废电源系统故障。机油警告灯亮可能是机油量不足、发动机温度过高等原因。胎压报警灯亮可能是轮胎破损漏气或胎压传感器损坏。制动系统故障灯亮可能是手刹没放下等原因。水温报警灯亮可能是发动机水温过高、缺少冷却液等原因。
总之车辆故障灯亮的原因复杂多样一旦亮起应及时检查维修确保行车安全。
汽车易损件有很多以下为您详细列举
首先是轮胎它是汽车唯一与地面接触的部件关系到行驶稳定性和安全性。一般正常行驶 3 万至 7 万公里就需更换具体取决于轮胎材质和使用情况。
其次是雨刮器用于刷刮挡风玻璃上的雨点及灰尘提高驾驶能见度。通常 1 至 2 年更换保养得当能用更久质量差的可能 1 年就得换。
再者是火花塞其作用是点火普通的 2 至 3 万公里更换材质好的 4 至 6 万公里更换。
还有四滤包括空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、机油滤清器。机油滤清器 5000 公里换空调和空气滤清器 1 万公里换汽油滤清器 2 万公里换机油滤清器最为重要过滤机油保证发动机正常工作。
制动液也不能忽视4 万公里或 3 年换一次不能多个品牌混合用否则防护能力减弱影响刹车。
刹车片是刹车关键部件保障人身安全更换周期因人而异取决于驾驶习惯和行驶路况。
另外冷却液又叫防冻液四季都用起防冻、防沸、防锈、防腐蚀作用普通汽车 2 年或 4 万公里需添加新的。
总之汽车易损件都有各自的使用寿命和更换周期按时更换保养能延长汽车使用寿命确保驾驶安全。