福特 T 型车在汽车发展史上具有重要地位。
它诞生于 1908 年销量高达 1500 万辆曾占据全球汽车销量的 50%以上。
福特 T 型车成功的关键在于亨利·福特的多项革新。比如采用流水装配线大规模作业极大提高了生产效率巅峰时 10 秒钟就能生产一辆。而且还支付员工较高薪酬来拉动市场需求。
价格方面T 型车在美国售价起初为 850 美元后降至 300 美元以下普通工人几个月工资就能买一辆甚至贷款两个月工资就能入手。
燃料使用上T 型车最初设计可用乙醇不过因汽油便宜未做改变。用途广泛能当拖拉机、雪地摩托、谷物磨、锯木厂等企业还提供售后套件将其改装。
驾驶方面T 型车较难操作没有压力表要手动检查热水和汽油手动起动发动机油门和火花塞点火都用手控制还有三个踏板分别控制不同功能。
颜色上最初有多种颜色可选后来只提供黑色因不同油漆作业会减慢装配线速度。
它还有很多昵称最常见的是“Tin Lizzie”这源于一场比赛的胜利。
T 型车不是第一个在装配线上生产的汽车但亨利·福特发明的移动装配线进一步提高了生产速度。
还有卡车版的 TT 型车1917 年上市1927 年停产。
福特没有为 T 型车做广告靠口碑推动销售。
波兰曾将其改装成战车。
总之福特 T 型车在汽车发展历程中留下了浓墨重彩的一笔对汽车工业和社会发展都产生了深远影响。