电动车碟刹优点不少。
它通过卡钳夹紧碟刹盘来制动反应灵敏能迅速刹住车。散热性好就算在紧急制动时也不会因高温过热而刹车失灵。而且在行驶中稳定性高能连续刹车高温环境下刹车性能依然良好。
不过碟刹也有缺点成本高单次刹车力不如鼓刹维修也比较麻烦。
碟刹适用于高速行驶的车型像电轻摩时速在 40 50km/h 用前碟后毂的配置就够性能电摩时速高于 50km/h 会配置前后双碟刹。
新国标电动车时速慢、重量轻用鼓刹就行鼓刹成本低单次刹车力高维修方便且成本低。但鼓刹也有不足刹车片磨损快更换频率高稳定性受环境影响大高温下刹车性能易受损寿命短。
综合来看碟刹整体性能优于鼓刹但成本高。用户换刹车时不一定要双碟刹“前碟后鼓”既能控制成本又能保证刹车性能。
日常使用中不管啥刹车避免急刹急停能延长寿命。大家选车时别只看碟刹结合自身骑行习惯来选更合适。比如骑行习惯好、车速平稳且不快鼓刹就行通勤远、使用频繁选前碟后鼓追求速度或载物那就双碟刹。