车身扭转刚度怎么样
车身扭转刚度是指车身在受到外力时抵抗弹性形变的能力。扭转刚度越高车辆的安全性、操控性和舒适性就越好。
一般来说不同级别的车扭转刚度有所不同。比如 A 级车白车身扭转刚度约为≥10000N.m/radB 级车约为 10000 到 13000N.m/radC 级车约为≥13000N.m/radD 级以上车通常大于 13000 无上限 N.m/rad。像劳斯莱斯幻影这类豪车扭转刚度能达到 40000N·m/°。
扭转刚度对车辆影响很大。在安全性方面高扭转刚度的车身在碰撞时不易变形能更好保护车内乘员。比如像比亚迪海豹采用 CTB 车身一体化技术和高强度刀片电池扭转刚度达 40500N·m/°与百万豪车水平相当能有效降低碰撞伤害。
操控性上高扭转刚度使车辆在转弯、高速行驶等情况下车身响应更快侧倾更小操控更灵活精确。像海豹在麋鹿测试中通过车速达 83.5km/h单移线测试通过车速 133km/h稳态回转最大横向稳定加速度 1.05g达到跑车级水平。
舒适性方面高扭转刚度能减少车身晃动和振动提升乘坐体验。比如在过颠簸路段时车身更稳定乘客感觉更舒适。
在一些车身扭转刚度的测试中比亚迪海豹表现出色。测试将车开上斜坡一个车轮悬空查看后备箱开合情况。空载和载人状态下海豹都能顺利完成挑战尾门关闭正常左右缝隙无变化这都表明其扭转刚度优秀。
总之车身扭转刚度是衡量汽车性能的重要指标买车时应予以关注。
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