无线充电汽车具有以下特点
首先使用便捷。无需插拔充电线避免了繁琐操作和线缆损坏风险在恶劣天气下优势更明显。而且能在一定程度上提高车辆防水防尘性能减少充电接口暴露在外。
其次能减少车辆充电接口磨损延长相关部件使用寿命。对于公共停车场等场所可使充电设施更美观整洁提升环境质量。
然而无线充电汽车也有一些不足。充电效率相对有线充电较低能量传输过程中有一定损耗所以充电时间较长。无线充电设备安装成本高包括地面发射装置和车辆接收装置。目前无线充电标准尚未完全统一不同品牌和型号的车辆可能存在兼容性问题。另外无线充电时车辆停放位置需要很精准否则会影响充电效果。
无线充电汽车的技术实现主要依赖电磁感应原理。在车辆底部安装接收装置地面或停车位设置发射装置车辆停放到位后通过电磁场交互作用传输电能到车辆电池。
通信互操作性方面要保证车辆端和地面端设备间具备无线信息交互能力通过信令控制充电过程和交互必要信息确保安全可靠运行。国内主要采用双边控制策略国外主要采用单边控制方式。
耦合线圈互操作性指在规定偏移范围内地面端线圈产生足够磁通车辆端线圈捕获到足够磁通。常见的用于电动汽车无线充电的线圈结构有多种各有特点。
补偿网络互操作性要保证地面端与车辆端设备匹配工作时系统无功分量尽量小以满足效率要求同时输出功率能满足电动汽车用电需求。补偿网络有串联、并联及高阶复合等多种类型。