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摘要:红旗 H6 挺好的 驾驶舒适度方面它的座椅设计能给人强烈的环抱感空间大后排空间即使一米八以上的人乘坐也足够。而且方向盘上的皮革包裹手感舒适。 外观豪华大气白色车身黑色顶很耐看还方便改色。车身外形优雅溜背造型、中置尾排等设
红旗 H6 挺好的
驾驶舒适度方面它的座椅设计能给人强烈的环抱感空间大后排空间即使一米八以上的人乘坐也足够。而且方向盘上的皮革包裹手感舒适。
外观豪华大气白色车身黑色顶很耐看还方便改色。车身外形优雅溜背造型、中置尾排等设计运动质感十足。
安全性能出色自动刹车辅助系统灵敏能有效避免倒车时的碰撞。
动力十分充沛2.0T 发动机百公里加速 6.8 秒超车轻松满足对动力的高要求。
驾乘空间宽敞车长近 5 米轴距近 3 米在同价位或同级别里优势明显后排腿部空间阔绰长辈乘坐舒适。
内饰低调无异味采用环保材料配色不浮夸有低调的豪华感。氛围灯颜色多样很炫酷。
配置丰富无线充电、座椅加热、车门无钥匙进入和启动系统、全景天窗、LED 大灯、自动空调、自适应巡航控制等实用配置让驾驶更便捷舒适。
不过红旗 H6 也存在一些小问题。比如车机系统有时不够顺滑中控大屏幕会出现无反应、反应慢、空调按钮不灵的情况但下车重启能恢复正常。此外在噪音隔绝方面风噪传回到车内的声音较大影响车内静谧性。刹车踏板调校偏软回馈不明显。但偏软的刹车对晕车的人比较友好。
综合来看红旗 H6 优点突出缺点在可接受范围内。如果您喜欢不妨考虑入手。
比如 19 款自动四驱精英版它的前脸经过调整优化更显精致颜值颇高。配备了牧马人同款 LED 大灯视觉效果出色不过并非全系标配。
侧面是标准的 Jeep 风格造型方正原厂自带行李架外扩式轮眉采用未喷漆塑料件覆盖降低了剐蹭维修成本。车尾的尾灯融入 X 设计元素层次丰富造型独特。
车内隔音性能优秀内饰设计采用极限运动元素日常易接触位置采用软质搪塑和皮质包裹。车机支持 Carplay、Carlife操作方便但下方按键及旋钮阻尼感略显廉价。
动力方面19 款自动四驱精英版搭载最新的 GSET4 1.3T 涡轮增压发动机匹配 9AT 变速箱输出 173 匹马力和 270 牛·米的峰值扭矩动力输出直接加速感受强烈涡轮迟滞在可接受范围变速箱表现良好。转向手感轻盈回正力度均匀虚位在可接受范围路感回馈清晰能很好过滤影响舒适的颠簸。采用四轮独立悬挂悬架紧凑对路面起伏回弹抑制到位。
其适时四驱系统有 5 种模式选择能根据路况及时切换上手简单接近角 23°离去角 33°离地间隙 205mm能满足轻度越野需求。
海外版的自由侠也有四驱版。像在美国试驾的 2.4L 四驱版外观呆萌精致内饰设计获得沃德十大内饰设计奖多媒体界面 UI 设计精致。动力上2.4L 发动机动力储备不错油门灵敏起步加速轻松但 9AT 变速箱在低速平顺性上国产版调校更好。转向具有公路导向性方向准确侧向支撑好。
此外自由侠 Upland Edition 特别版也配备四驱系统搭载 1.3T 发动机最大功率 132 千瓦最大扭矩 284 牛·米传动系统匹配 9 速自动变速箱。
总之如果您对颜值、动力以及越野性能有要求自由侠的四驱版是个不错的选择。