凯越的底盘是扎实的。
它采用的是 Global Delta /D2XX 平台这个平台有不少优点。
驱动方式为前置前驱前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是复合扭力梁式非独立悬架。底盘比较平整结构虽说简单普通但这主要得看调校方面的表现而这恰恰能体现别克品牌的功力和底蕴。
新凯越的后悬架由双连杆结构的独立悬架变成了非独立悬架在底盘表现上与老凯越会有些差别。不过整体驾驶感受还是偏舒适的。经过实驾悬架对于小振动的过滤效果出色通过起伏较大路面时的滤振效果也不错。只是在操控上的表现稍微有点不足。
08 年的老凯越底盘扎实舒适性高动力澎湃。而且在二手车市场中凯越也是表现不错的。有车主买了二手凯越觉得外观美各种指标也符合预期驾驶起来很适合自己。
通用在造车时是有预见性的在轻量化方面下了不少功夫这让凯越在底盘方面有一定优势。总的来说凯越底盘扎实能满足家庭用车对于舒适性的需求。