宝马 X4 的噪音情况总体来说处于可接受范围。
怠速时噪音主要来自发动机控制能力比较普通。中速巡航比如 60 80km/h少量噪音主要源于轮胎同时车内能听到一些发动机运转声。高速 120km/h 时噪音主要是风噪。
在噪音测试中怠速为 40.3 分贝60 公里/小时的噪音为 56.9 分贝80 公里/小时的噪音为 59.8 分贝120 公里/小时的噪音为 64.2 分贝每次测试的噪音值都远低于推荐值隔音效果极佳。
原车噪音主要以胎噪和风噪为主。有车主反映后排经常坐着家人时后排的胎噪和尾箱共振噪音影响较大。但可以通过针对性的隔音优化来解决。比如对发动机用 STP 隔音处理能明显改善怠速时发动机噪音。四门隔音采用三层隔音方式一层内腔用 STP 航空炸弹隔音二层外层用 STP 航空炸弹隔音三层车内饰板处用 AC06 隔音棉处理。尾箱由于是空腔状态行车时风噪和底盘震动产生共振用 STP 隔音能阻断噪音还可对后轮轮弧上沿钣金面粘贴隔音胶。
16 款 X4 发动机声音在刚启动时稍大正常行驶噪音不大。若感觉噪音大可做车辆隔音或给发动机舱做隔音处理。
总之宝马 X4 存在一定噪音但通过合理的隔音措施和驾驶习惯能有效降低噪音提升驾驶舒适性。