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摘要:汉兰达的配置不能简单地用高或低来概括得从多个方面来看。 外观方面汉兰达采用全新技术大尺寸进气格栅、犀利大灯组配合飞翼造型车标运动气息十足豪华大气。 内饰上对称式中控台布局12.3 英寸液晶仪表盘配备高通骁龙 8155 车
汉兰达的配置不能简单地用高或低来概括得从多个方面来看。
外观方面汉兰达采用全新技术大尺寸进气格栅、犀利大灯组配合飞翼造型车标运动气息十足豪华大气。
内饰上对称式中控台布局12.3 英寸液晶仪表盘配备高通骁龙 8155 车机芯片支持手机互联还有车内防炫目后视镜、真皮座椅座椅可灵活调节增加车内空间。
动力系统提供燃油版和油电双擎智能混动版两种发动机。比如 2.5L 发动机最大马力 189 匹混动车型更省油百公里油耗 5.82 升。
安全配置出色使用麦弗逊+双叉臂的结构组合减震过滤效果良好。
不过汉兰达在一些电子配置和辅助驾驶方面有所不足。比如没有全景摄像头和多媒体导航电动后备箱、方向盘加热、手机互联/映射、车联网、自动头灯、转向辅助灯、感应雨刷等方面也有所缺失有的车型大灯还是卤素光源。
但整体来说汉兰达的配置满足正常车辆使用需求没问题。比如主被动安全配置还算齐全空间表现出色能让车内成员容易找到舒服坐姿第二排座椅在 2 座与 3 座之间切换有创意储物空间大。动力方面2.0T 发动机够用变速箱换挡平顺。所以汉兰达的配置不能一概而论得看您的具体需求和侧重点。
朗逸出现顿挫感是否正常得分情况来看。
如果是新车在磨合期行驶中有轻微顿挫感这属于正常情况。因为此时车辆动力输出和部件的咬合并非最佳水平加上变速箱电脑有自学习机制不断调整油压以供换挡所以会有顿挫。
对于自动挡朗逸起步时如果想要急加速深踩油门变速箱自动降档提升发动机转速升档后转速明显下降此时出现明显顿挫感是正常的。这种情况在挡位较少的自动挡车型上较常见。如果平稳行驶时轻踩油门踏板变速器自动升挡顿挫感就会较弱。
手动挡朗逸换挡时若转速调整不当比如油门踩得太猛或者换挡时机械啮合过程中没有把握好转速必然会出现顿挫感。但只要把握好换挡时机这种顿挫感就不会太强烈。
另外如果节气门过脏会导致火花塞点火后发动机燃料燃烧不充分最终导致发动机提供给汽车的动力不正常从而出现汽车行驶过程中的顿挫感。
还有离合器发生不规则磨损比如在车辆起步时慢慢抬离合的过程中发生抖动这是由于离合器三件套发生了不规则磨损使其在接合过程中不能平稳接合。
再者变速箱故障也可能导致顿挫。比如内部出现顽固性脏污和杂质尤其在阀体内脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑等问题。
如果平时驾驶中没有顿挫感突然出现了那就要注意了可能是汽车出现了问题建议及时到修理厂进行修理检测。比如排气管子经常冒烟或者冒黑烟可能点火系统就出现了问题。
总之朗逸出现顿挫感不一定就不正常但如果顿挫感严重且持续或者是突然出现的就需要重视并及时检查维修。