甲壳虫一共有三代车型。
第一代甲壳虫诞生于 1938 年最初它还不叫甲壳虫而是大众“Volkswagen”和“KDF wagen”。由于二战爆发其量产受到影响直到二战结束后的 1946 年才真正复产。此后甲壳虫产量不断提升1955 年总产量达到 100 万辆1962 年第 500 万辆下线1967 年第 1000 万辆下线1972 年总产量打破福特 T 型的生产纪录1981 年第 2000 万辆下线2003 年 7 月 30 日最后一辆第一代甲壳虫驶下生产线正式结束。
第二代甲壳虫首次亮相于 1994 年的北美车展1998 年在墨西哥工厂投产。这一代基于高尔夫的 PQ34 平台从后置后驱变为前置前驱定位从平民车变成精致时尚车成为时尚宠儿。1999 年配备了涡轮增压发动机2003 年推出敞篷版车型。
第三代甲壳虫于 2011 年 4 月 18 日在上海车展首发亮相。车头变长线条平缓充满力量感。这一代搭载了 1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI 双增压发动机、2.0TSI 发动机和 2.5 升发动机匹配 6 挡手动变速箱和 6 挡双离合、7 挡双离合变速箱。但由于销量不断下滑2019 年 7 月 10 日最后一辆甲壳虫车型在墨西哥 Puebla 工厂下线。
虽然甲壳虫已经停产但它在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔其经典的设计和独特的风格永远留在车迷心中。