宝骏 510 是 4 缸发动机。
以 2019 款宝骏 510 为例搭载的是 1.5 升直列 4 缸自然吸气发动机。像 2021 款的多个车型比如 CVT 畅享型、CVT 劲享型、手动优享型等也都是 4 缸。
从气缸数量来看4 缸发动机在排量和动力输出方面有一定特点。通常来说发动机气缸越多排量越大动力越强但油耗可能也越高。不过这只是理论上的实际性能还得看厂家调校。厂家的调校涉及气门技术、发动机进排气、点火提前角、燃油喷射正时等方面。
在环保政策影响下虽然小排量发动机和三缸发动机逐渐流行但宝骏 510 依然采用 4 缸发动机。它的价格范围在 5.58 8.28 万元之间有国五和国六两种排放标准。
动力方面宝骏 510 配备 1.5 升直列 4 缸自然吸气发动机有高功率和低功率不同调校版本匹配 6 挡手动、5 挡机械自动以及 CVT 无级变速三种变速箱能满足不同消费者需求。
悬架方面前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架则是扭力梁式非独立悬架。