蓄电池和油箱大不相同。
蓄电池是一种能将化学能转化为电能的装置通过电解质的氧化还原反应来实现充放电。它的理想充电速度并非恒定值最大放电功率会随电量下降而降低从而影响车辆动力性能且电量高低不改变其重量。
油箱则不同加油速度与既有油量无关发动机最大功率也与既有油量无关车辆动力性理论上会随油量降低、自重减轻而有小幅提高。
蓄电池的作用不仅是启动车辆还能在发动机供电不足或未启动时为车内用电器提供电源发动机正常供电后又能收集储存电能。汽车用蓄电池主要有免维护和铅酸蓄电池两类。
电动汽车的蓄电池续航里程和汽油车的油箱续航里程也有差别。早期电动汽车一次充电续航里程低于汽油车现在有些车型能达 200 多英里部分超过 500 英里而普通汽油动力轿车一箱油通常能行驶 300 英里或更多。
此外多种因素会影响里程数比如行驶环境、气候和发动机状况等。寒冷天气对电动汽车电池消耗影响较大特别是高速行驶时因为要用电运行加热等系统。但在走走停停的交通中电动汽车能较好保持状态。
在成本方面如果在家为电动汽车充电会更便宜若在公路旅行中使用快速充电站则可能花费更多。