奥迪 TT 的发动机型号主要是 EA888 。
EA888 发动机有 1.8T 和 2.0T 两种排量 。其中 1.8T 发动机最大功率 132kW 最大扭矩 280N·m 2.0T 发动机最大功率 169kW 最大扭矩 370N·m 。
EA888 发动机有不少亮点 。首先是轻量化 虽然是铸铁缸体 但厚度减少 0.5mm 仅 3mm 减轻了 5kg 散热效果也更好 。其次 曲轴使用四个配重 质量变小 但对加工工艺要求更高 。
在正时链条方面 第三代 EA888 改进了链条的导轨 解决了第二代存在的跳齿问题 。油气分离上 第三代采用粗分离和细分离两级油气分离 最大限度减少油气进入气缸燃烧 。
配气机构方面 采用电装提供的双 VVT 正时技术和 AVS 可变气门升程技术 。燃油喷射系统 支持缸内喷射和缸内直喷的复合喷射 喷射压力从 150Bar 增加到 200Bar 汽油雾化效果更好 但对油品要求高 得用 95 号汽油 。
排气增压系统 采用日本 IHI 提供的增压器 增压器与气缸体间排气歧管很短 利于减小发动机体积 。
总的来说 第三代 EA888 发动机在结构和功能上做了诸多优化 可靠性大幅提高 烧机油问题也有很大改善 为奥迪 TT 带来了出色的动力性能 。