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摘要:欧宝麦瑞纳是德国产的。 这款车是一款小型 MPV 车型基于可赛 Corsa C 的初代车型诞生于 2003 年在西班牙与巴西工厂出厂2010 年停产被二代型取代。 二代型基于通用与菲亚特研发的 SCCS 平台也算是可赛 Cor
这款车是一款小型 MPV 车型基于可赛 Corsa C 的初代车型诞生于 2003 年在西班牙与巴西工厂出厂2010 年停产被二代型取代。
二代型基于通用与菲亚特研发的 SCCS 平台也算是可赛 Corsa D 的延伸车系。麦瑞纳二代型在 2013 年 9 月正式进口国内上市销售由西班牙工厂出产售价在 20 万元左右有高低配两个版本价格差异 2 万元主要差别在高配版带全景天窗、前后雷达、定速巡航等配置。
它搭载了欧宝 A14NEL 型 1.4 升四缸涡轮增压汽油引擎匹配 6 速手自排变速器最大可输出 120Ps 马力与 175Nm 扭矩底盘为前置前驱形式。
麦瑞纳的车门把手设计独特有种像带侧滑门 MPV但实际上它是对开门的。为了后排乘客更好地上下车采用了对开式车门设计这在同价位车型中较为罕见。同时接近 2 米的一片式全景玻璃天窗使整个车厢内轻盈通透。车内中控台运用了多层次展翼式环绕设计细节处触手可及的皮质包裹运用欧式精致缝线工艺。后排座椅采用 4/2/4 分离折叠可创造 400L 至 920L 的多变后备箱容积。
此外麦瑞纳还搭载了一系列安全智能辅助系统如先进的 ESP Plus 电子车身稳定系统、AFL智能随转前大灯、EPB电子手刹、前后倒车雷达等获得了 ENCAP 颁布的 5 星安全认证。
总的来说欧宝麦瑞纳在设计、配置和安全性能等方面都有不错的表现。
菲亚特URV 换挡操作技巧如下
URV 自动挡车型有 P、N、R、D/S 档位可选。D 档是前进档踩刹车后按住档把侧面的按钮向下推动就能挂入。
S 档是运动档在 D 档位置向后拉动档把可挂入要解除 S 档再向后拉一次就行。
N 档为空档按住档把侧面按钮向上推。
R 档是倒车档按下档把侧面按钮再向前推。
P 档是驻车档长按档把上的“P”按钮。
手动模式在“D”档位置将档杆向右推往上推加档往下拉减档。
换挡拨片的使用要先踩住刹车踏板把档位切换至“D”档再将档把往副驾驶方向推就能通过方向盘上的“+”、“”拨片升降档。手动模式能更精准控制转速与扭矩的档位切换但操作稍繁琐。
不同路况下档位选择有讲究。上坡时通过“D”降档获得更大扭矩增强动力输出。动力足就用“D+”升档保护变速箱与发动机。动力不够就切换 S 档运动模式。下坡时用“D+”升档缓坡用 3 档陡坡用 2 档保护刹车片。车辆越滑越快就用“D”减档控制。
总之熟练掌握这些 URV 的换挡操作技巧能让您的驾驶更顺畅更好地保护车辆。