荣威 RX5 的涡轮增压表现相当出色。
首先它的发动机技术先进。第三代荣威 RX5 搭载的是上汽蓝芯 1.5T 增压直喷发动机采用了 SGCS 燃烧技术和 350bar 的高压缸内直喷能将燃油彻底雾化提高热效率。为降低涡轮迟滞还配备了电控可变截面涡轮增压器从 1500 转/分就能爆发 300Nm 的峰值扭矩一直持续到 4000 转/分覆盖日常用车转速动力输出强劲且持续。
在提高发动机效率方面新 RX5 采用了电子水泵降低发动机负荷连续可变机油泵减少冷启动时的摩擦阻力水冷中冷系统保证进气温度适宜气缸内的减摩擦涂层降低摩擦力热效率达到 40%高于主流 1.5T 发动机水平。
在温度管理上荣威 RX5 有高低温双循环冷却系统热车快噪音也小。发动机本身结构加强曲柄连杆轻量化设计燃油系统隔音包裹进一步降低噪音。
此外荣威 RX5 还搭载 2.0T 发动机。这款发动机是上汽自主研发的 MG E 系列发动机的新型号之一动力性能优异最大功率 162kW最大扭矩 350N·m。它融合了缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时技术等主流技术技术储备领先性能可媲美同类主流车型。
总之荣威 RX5 的涡轮增压发动机技术先进动力强劲效率高噪音小无论是 1.5T 还是 2.0T 发动机都有着出色的表现。