汉兰达中差锁的使用方法如下
当车辆通过泥泞或不良路面时使用中差锁要在车辆处于停止状态。先踩下离合器踏板然后按下驾驶室内的中差锁开关。当中差锁接合后差速器偏转板的指示灯会亮起。
中央差速锁安装在中央差速器上能提高汽车在坏路面上的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时它能迅速锁死差速器使两驱动桥变为刚性联接把大部分甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥充分利用其附着力产生足够牵引力让汽车继续行驶。
需要注意的是使用中差锁时车辆不能转弯必须保持直线行驶否则差速器齿轮容易损坏。如果路况极差需要同时使用桥间差速锁和轮间差速锁时应先接合桥间差速锁再接合轮间差速锁且在离合器分离后再接合。
通过不良路面后要及时拆卸轮间差速锁。若指示灯依然亮着车辆行驶中无法转弯应停下来找出原因确保在转弯前拆下轮间差速锁。若车桥差速锁拆下后指示灯仍然亮着也要找出原因。不拆下车轴差速锁汽车行驶阻力会增大速度无法提高油耗增加轮胎易磨损转弯时还可能翻车。
另外新汉兰达四驱系统采用“动态扭矩控制”行车电脑结合 VSC 来判断车轮打滑状况然后动态调整前后桥动力分配范围从 100:0 到 50:50还能人为干预将前后动力分配为 50:50。按下中差锁按钮多片离合器式限滑差速器会强行把前后动力分配在 50:50。当车速超过 40km/h 时锁定自动解除。在湿滑路面脱困时可打开锁止开关让前后轮平均分配动力辅助车辆脱困。