大众途观是什么车型

大众途观是什么车型

途观L

18.68万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

大众途观是大众汽车旗下的一款车型。

它最初定位为紧凑型 SUV后来衍生出了中型 SUV 版本途观 L。

从产品沿革来看途观早在 2007 年 9 月就在法兰克福车展首发亮相2009 年 8 月以进口车形式进入中国之后由上汽大众进行本土化生产。第一代途观基于大众 PQ35 平台打造轴距 2604mm。第二代途观基于 MQB 平台尺寸加大。在中国2017 年还推出了定位中型 SUV 的途观 L。

性能方面途观车身有独特特点座舱设计注重舒适与实用。动力总成丰富有 1.4T、1.5T、1.8T、2.0T 等多种选择搭配不同的变速箱性能卓越且高效。底盘与操控表现出色能提供良好的驾驶感受。典型配置也很丰富如全新 ESP 稳定性控制系统、自动刹车系统、车道偏离预警系统、车辆前部碰撞预警系统等保障行车安全。

分类与差异上途观 L 按车身尺寸、发动机排量、座位数等有多种分类。比如 2023 款和 2024 款途观 L 提供 5 座和 7 座选择动力组合有 1.5T 和 2.0T 等。

关键技术上拥有米勒循环、EVOⅡ净效发动机技术等提升了车辆的性能和燃油经济性。

市场表现优异在中国区域取得了 240 万辆销量全球市场超 600 万台销量。二手车市场也有一定的活跃度。

总的来说大众途观是一款集性能、舒适、安全于一身的优秀车型无论城市驾驶还是偶尔的越野需求都能有出色表现。

奇瑞瑞虎7底盘怎么样

奇瑞瑞虎 7 的底盘那是相当不错

它的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。这配置在同级中优势明显一般 20 万以上的车型才有呢。

后悬架的多连杆设计杆件分工明确能降低研发和制造成本同时保证操控性。后悬挂四连杆独立悬架三根连杆与车轴水平构成稳定三角形承担车轴方向受力单片式纵臂承担车轴垂直方向受力分工清晰。

悬挂的材质也很棒比如后悬挂的轴承座用铝合金减轻重量又提高舒适性这在高级别车型上才常见。

底盘的调校也出色。新虎七的悬挂相比老款有变化变得更软了。前半段行程软舒适性好后半程有支撑有韧性柔中带刚。小坑洼震动过滤好遇到坑也不会有生硬的感觉声音沉闷有档次感。

在连续急弯时底盘表现良好高速行车车身平稳指向性好没有飘忽不定的感觉。

总之奇瑞瑞虎 7 的底盘非常工整用料高级铝合金材质多衬套厚实。在舒适性和操控性上达到了较好的平衡行车质感优秀同价位没对手。