荣放没有颗粒捕捉器。
丰田荣放全系车型均未配备颗粒捕捉器但它的排放水平依然能够满足国六标准。
颗粒捕捉器是应用于柴油发动机排放系统的陶瓷过滤器主要作用是在微粒排放物进入大气前进行捕捉能大幅减少柴油发动机的烟灰排放。其工作原理是在柴油微粒过滤器上喷涂金属铂、铑、钯等元素发动机排出的炭粒黑烟通过专门管道进入捕集器炭烟微粒被吸附在金属纤维毡制成的过滤器上吸附量达到一定程度后尾端燃烧器自动点火燃烧将炭烟微粒转化为无害的二氧化碳排出。
若想确认车辆是否装有颗粒捕捉器可以通过以下方式查询查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》的相关说明查看机油盖上的标识若标识为 0W20 级机油则表示车辆装有颗粒捕捉器查看车辆三元催化器后的排气管是否有圆柱形部分若有那就是颗粒捕捉器。
大多数日系车都没有颗粒捕捉器这可能与日系车追求经济性和动力性的理念有关。丰田 TNGA 架构下的自吸引擎是荣放的主打技术目前 DynamicForce 系列的 1.5L 三缸、2.0L 四缸、2.5L 四缸发动机都没有使用 GPF 颗粒捕捉器。通过采用双喷射、双循环、双 VVT 以及高效进气滚流等技术手段这些发动机就能达到国六 b 排放指标展现了丰田在环保技术方面的实力。自吸引擎的颗粒物排放相对容易控制进气量和喷油量较少加上新技术的应用油气混合体能够更彻底地燃烧从而降低颗粒物排放。