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摘要:宝马 X5 的发动机型号有多种。 其中包括 4.4L V8 双涡轮增压xDrive50i、3.0L 直列六缸柴油机X5 xDrive35d、3.0L 直列六缸汽油机X5 xDrive35i。 新款国产宝马 X5 还提供了 2
宝马 X5 的发动机型号有多种。
其中包括 4.4L V8 双涡轮增压xDrive50i、3.0L 直列六缸柴油机X5 xDrive35d、3.0L 直列六缸汽油机X5 xDrive35i。
新款国产宝马 X5 还提供了 2.0T B48B20G 和 3.0T B58B30C+48V 轻混系统两款发动机。
B48B20G 发动机有不少亮点。它的气缸直径相对上一代 N20 系列发动机从 84mm 缩小到 82mm冲程则从 89.6mm 增加到 94.6mm能提高发动机效率和低速扭矩但最高转速会受限。采用 6 孔中置直喷的喷油方案喷油压力提高到 350bar还升级了点火系统燃烧效果更好。有重新设计的 Valvetronic 连续可变气门正时和升程装置、Double Vanos 进排气门可变正时系统能提高动力并降低油耗。双涡管增压器针对高低功率发动机采用不同结构高功率版采用排气蜗壳集成方案便于散热低功率版采用缸盖集成排气管方案能增加暖机效率但高负荷时对冷却系统负担大。还采用了电弧丝喷涂工艺与光直接成型技术、传统机械水泵和热管理模块增加旋转滑阀式电子节温器解决了上一代缸盖罩漏油问题。高度集成化设计降低了成本和噪音但后期维修难度增加。
B58B30C 发动机也很出色。其增压压力增加 20%采用封闭式发动机体设计压缩比增加至 11:0:1排量略微增加还有超增压模式。安装热封装系统减少启动期间发动机磨损和降低油耗燃油经济性提升 2.5%排放降低 2.5%符合严苛排放法规。在燃油喷射方面设计了三种不同的喷射器喷射角度不同对应不同功率。采用水冷中冷器方案集成在进气管内部缩短管路长度提高冷却效率。
总之宝马 X5 的发动机型号多样各有优势为车辆提供了出色的动力和性能表现。
首先可以转动方向盘左侧灯光控制杆顶端的旋钮这样就能切换查看瞬时油耗行驶中才会显示、平均油耗、平均时速、续航里程等信息。
其次按压仪表盘上的黑色圆形按键进入油耗显示界面在这个界面中可以看到车辆的平均油耗、瞬时油耗等相关数据。
还能通过找到液晶屏菜单按钮按动按钮翻动页面找到瞬时油耗和平均油耗页面进行查看。
另外如果想查看更详细准确的油耗数据可以通过对加油量和行驶里程加以计算。多次记录加油量和行驶里程然后求取平均值。
需要注意的是英朗的正常油耗约为 7.4L/100km 。要是您发现英朗油耗较高可能有以下原因
一是发动机积碳。长时间使用汽油燃烧产生的积碳和油泥若不清理会使油耗上升需清洗发动机积碳。
二是火花塞故障。火花塞损坏会导致点火能量下降混合气燃烧不均车子提速慢且油耗上升。可更换新火花塞或清洗积碳解决。
三是轮胎胎压失常。胎压过低或胎面磨损严重轮胎与路面接触面积增大摩擦阻力增大油耗自然升高要检查胎压并补足。
四是车上长期拉载重物。车辆载重过大增加自重行驶压力加大导致油耗升高注意控制车辆载重。
五是喷油嘴雾化效果不好。喷油嘴堵塞影响喷油效果导致油耗上升更换喷油嘴可解决。
六是汽车传感器故障。如水温传感器出问题发动机误判汽车处于冷车状态持续喷油导致油耗上升需更换水温传感器。