先说驻车档 P一般在换挡杆顶部长时间停车必用熄火没挂入的话下次启动前得先挂入。
倒车档 R 用于倒车得踩刹车停稳才能挂行驶中挂不了。
N 档是空档车辆空转适合短期停车比如等红绿灯。
前进档 D 最常用能根据各种驾驶条件自动调档。
运动档 S 适合激烈驾驶动力强但油耗会增。
换挡操作有技巧部分车型有拨片换挡先踩刹车把档调至“D”再推档把就能用拨片“+”升档、“”降档手动模式能精准控车。
不同路况档位选择不同。上坡用“D”降档获大扭矩动力足时用“D+”升档防浪费。陡坡即便降档车也可能无力就用 S 档。下坡用“D+”升至 D2 或 D3 档靠发动机制约失控就用“D”降档。
等红绿灯时如果时间短挂 D 档踩刹车没问题但可能有车抖动的感觉也有追尾风险。时间长的话挂 N 档拉手刹更安全能让脚休息还能避免意外。
总之途昂的自动挡挡位设计合理操作方便能满足不同驾驶需求。