荣威 i5 的三大件都是国产的。
发动机方面是上汽通用自主研发生产的。其中 1.5 升自然吸气发动机拥有 120 马力和 150 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6000 转每分钟最大扭矩转速为 4500 转每分钟。它搭载了 dvvt 技术和多点电喷技术用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是 5 速手动变速箱或 cvt 变速箱。1.5 升涡轮增压发动机拥有 169 马力和 250 牛米的最大扭矩最大功率转速为 5500 转每分钟最大扭矩转速为 1700 到 4300 转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配的是 7 速双离合变速箱。
变速箱方面使用了国内供应商的零部件和博世的零部件。比如 CVT 变速箱由 SAI C 自主研发主要部件由博世公司提供双离合可能是来自南京邦奇的 VT2。CVT 变速器可模拟 8 挡有 ECO 节能模式比 1.5T 车型更省油能带来平顺的驾驶体验。
底盘方面前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种组合设计保证了舒适性也兼顾了操控稳定性。
总之荣威 i5 的三大件在国产汽车中有着不错的表现能满足日常驾驶需求。