大众探歌自动挡共有五个挡位分别是
P 停车档用于长时间停车车辆静止才能挂入。
R 倒车档在停车档后方同样车辆静止时才能挂。
N 空档时变速箱处于怠速档没力传递到车轮也没法用发动机制动。
D 前进档是日常驾驶常用的能提供平稳动力输出踩踏板时强制抵挡开关启动会降档来提供更大扭矩和加速度。
S 运动档在行进中可直接推入通常用于爬坡和超车。
换挡操作技巧也有讲究。换挡拨片部分车型才有先踩刹车踏板把档位切换至“D”档再将档把往副驾驶方向推就能通过“”减档拨片和“+”加档拨片操作。手动模式虽繁琐但能精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
不同路况档位选择不同。上坡时坡道路段需要更大扭矩用“D”降速升扭。动力充沛就用“D+”升档保护变速箱与发动机。坡道陡峭就用 S 档。下坡时通过“D+”升至 D2 或 D3 档大陡坡切换至 1 档。
M 档是手动模式从 D 档切换不用踩刹车往右拨一下挡把就行。M 档上坡时因为需要大扭矩所以用减档下坡用加档。比如在上坡时通过减档来获得更大扭矩支撑。下坡时加档以利用发动机牵制效果。但不管怎样都得注意车速和发动机转速避免损害发动机要根据实际路况和驾驶需求合理选档随时留意仪表盘指示灯和提示信息保证车辆正常行驶。