如果烧机油严重需要大修更换缸套和活塞环。因为活塞环与气缸壁配合间隙无法密封住曲轴箱润滑油导致机油消耗严重。
烧机油不严重但机油消耗较慢时可以更换活塞环来修复。通常活塞环磨损消耗高于汽缸壁这种方法可行。
机油消耗低又没时间处理可加入机油精降低消耗。先打开机油精盖倒入小杯再打开发动机舱盖从机油加注口加入机油精最后拧上机油加注口盖。
要从根源解决烧机油问题得检查活塞环是否卡滞。若废气阀没问题缸壁也无严重拉缸修复活塞环即可。因为是水平对置发动机用司有普活塞环释放剂机油款和燃油款一起修复能很快释放活塞环防止烧机油。活塞环卡滞主要是油路长期不清洁导致高温机油提前衰竭油环小孔内机油被烤干结痂卡滞。所以预防烧机油要定期清洁油路保持机油正常使用温度。
还可以采取以下措施
定期检查机油消耗情况每次加油时查看机油尺并记录消耗量及时发现异常。
检查发动机密封性包括气门油封、活塞环等密封件磨损或损坏的要由专业技师更换。
对于配备涡轮增压器的检查其密封性有问题要维修或更换。
使用高品质机油符合车辆规格并定期更换能减少发动机内部磨损降低烧机油风险。
定期保养包括更换机油和滤清器检查清洁空气滤清器及各部件磨损情况。
避免长时间高负荷运行合理安排行驶计划减少发动机负担。