欧蓝德四驱有三个模式
1. 两驱模式日常铺装路面使用两驱模式其传输形式为前轮驱动燃油经济性更强。若在泥泞地面使用这一模式车辆会自行转换为四驱模式。
2. 全自动四驱模式此模式下四驱系统会依据前轮的附着力来调节前后轴的扭矩分配高速或低速都能使用。行驶在非铺装路面和泥泞地面时采用此模式能提升驾驶的安全性和稳定性但相比两驱模式耗油量会有所增加。
3. 四驱锁紧模式主要用于车辆脱困在 lock 模式下前后轴的扭矩将稳定在 50:50使车子适应复杂路况脱困能力强。遇到陷泥坑或过泥泞地面时可使用但此模式不适合高速使用容易导致系统过热。
值得一提的是欧蓝德的四驱系统可以根据汽车的实际行驶情况来分配汽车前后轴的动力并且四驱系统采用的主动式前差速器可以通过多片离合器进行锁止这样在驾驶汽车的时候汽车的动力可以达到 50:50 的动力比。此外这套四驱系统还有四种驾驶模式分别是 AWCECO 模式、NORMAL 模式、LOCK 模式和 SNOW 模式。正常驾驶时汽车前轮驱动为主路况不好时四个轮子会为汽车提供动力提高操控性能。
不同的三菱欧蓝德车型四驱系统和工作方式可能有差异具体操作请参考您的车辆说明书。