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摘要:轮胎刮破了能不能走保险得分情况。 要是在事故中比如车辆发生碰撞导致轮圈剐蹭以及轮胎破损这种情况能报保险求偿。事故发生时得赶紧报保险最好让定损员来哪怕单方事故只要有现场确认无误能叫拖车或者让定损员现场换备胎再开到 4S 店
轮胎刮破了能不能走保险得分情况。
要是在事故中比如车辆发生碰撞导致轮圈剐蹭以及轮胎破损这种情况能报保险求偿。事故发生时得赶紧报保险最好让定损员来哪怕单方事故只要有现场确认无误能叫拖车或者让定损员现场换备胎再开到 4S 店走理赔流程。
但要是在日常行驶中比如蹭了路牙子刮破了当时没报保险事后想走保险就得好好想想了。因为轮胎单独损坏像被马路牙子划破一般不在保险赔偿范围内。
轮胎爆胎属于正常磨损保险公司不理赔。要是车轮单独损坏不涉及第三方通常也不属于保险责任范围。可要是除了车轮损坏其他部件比如底盘、车漆也同时受损那就属于保险责任范围保险公司有赔偿义务。
而且就算能赔在任何情况下如果要换轮胎一般保险公司按轮胎价格的 50%80%赔偿。有些保险公司对没有第三方损害的反光镜、车灯等部件的个别损害也不赔所以报保险前得了解清楚免赔条款。
总之车辆投保后直接损失保险公司会按规定处理但车轮轮廓上的划痕一般不赔。除非轮胎损坏和车辆其他部件同时因事故受损否则通常不予赔偿。大家日常使用车时要多留意轮胎状况定期检查及时更换老化或损坏的轮胎保证行车安全。
比亚迪 F3 有正时皮带也有正时链条。
老款的比亚迪 F3 配备的是正时皮带比如 11 款之前的车。新款的比亚迪 F3 配备的则是正时链条。
正时皮带一般是 2 年或 6 至 8 万公里更换。它主要连接着发动机的曲轴以及凸轮轴负责配气系统的传动有个别车型的正时皮带同时也负责水泵的传送。其容易老化寿命短所以需要定期更换。对正时皮带的方法是将凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐将曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。
正时链条为合金材料在发动机内部有机油润滑使用寿命理论上可以到汽车报废。不过链条张紧器有 8 至 10 万公里的正常磨损寿命差不多时间也要检查更换其零件价格相对换正时皮带套件要低很多。正时皮带技术成熟成本较低噪音较小但要定期检查维护。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等优点不过有些噪音会稍大现在也有齿形静音链条噪音甚至低于正时皮带。
总之新款比亚迪 F3 大多是正时链条后期可免维护老款则是正时皮带要按规定时间和里程更换。